دریافت آخرین اطلاعات رازنامه
با ثبت پست الکترونیکی خود و یا دوستان خود همیشه از آخرین اطلاعات سایت آگاه شوید.

دریافت آخرین اطلاعات رازنامه

نظر شما چیست
سیستم های یکپارچه مالی کدام شرکت را می پسندید.



[ مشاهده نتایج | نظرسنجی ها ]

آراء: 1416 | نظرات: 0

پرسش ها و پاسخ ها
    سلام
    ۱۳۵ میلیون تومان نقد دارم در بخش مسکن سرمایه گذاری کنم بنظر شما یکساله چقدر بازدهی داره ؟؟
    دلار بخرم چی ؟؟
    سید مهدی منبتی
    سید مهدی منبتی
    با سلام
    جناب تاج نسائی ضمن تشکر از وقتی که میگذارید،
    1- بنده تولید کننده یک ماده شیمیایی باارزش هستم و مشتری های زیادی هم دارم. با اینحال میخواهم یک سایت خوبی داشته باشم که بخش های مخت
    حمید رضا تاج نسائی
    حمید رضا تاج نسائی
    با سلام من در یک شرکت ابمیوه(رانی) به عنوان ویزیتور میخوام مشغول به کار بشم وهیچ مهارتی ندارم یعنی تا حالا کار ویزیتوری نکردم ممنون میشم راهنمایی کنید تا کارمو بخوبی انجام دهم با تشکر
    پویا محمودی
    پویا محمودی
    باسلام من قصد داشتم مرغ بومی پرورش بدهم میخواستم ببینم از نظر بازار به نظر شما سود ده هست یا خیر و در شرو ع واسه موفقیت بیشتر چگونه باید شروع کرد وخلاصه هرجور میدونید من از راهنماییتون استفاده میکنم.
    پویا محمودی
    پویا محمودی
    سلام وقتتون بخیر همسر من کارمند رسمیه .۸ سال سابقه کار داره.امسال به دلیل ادامه تحصیل مجبور به گرفتن مرخصی بدون حقوق شد.از آبان ماه مرخصی بد ن حقوقش شروع شد.دفترچه های بیمه تامین اجتماعی ما تموم شده.
    علیرضا سربی
    علیرضا سربی
    با سلام و خسته نباشید . ببخسید فرم فهرست خرید و فروش کالا و خدمات را چگونه پر کنیم. ممنون میشم اگه راهنمایی بفرمایید
    علیرضا سربی
    علیرضا سربی
    من به تازگی در یکی از ارگان های دولتی مشغول به حسابرسی شدم. منتهی چون سابقه کاری در این زمینه ندارم میخواستم چند تا منبع در مورد حسابرسی مالی، اینکه از کجا شروع میشهف روند کار چطوره، و به کجا ختم میشه
    مهدی مقدسی
    مهدی مقدسی
    سلام من حسابدار مجتمع فنی اتومبیل هستم (صافکاری ونقاشی و میکانیکی وباطری سازی وغیره)
    جهت افزایش جذب مشتری چه پیشنهادی میدین فعلا با هزینه کم باشه
    ممنون از راهنمایی شما
    حمید رضا تاج نسائی
    حمید رضا تاج نسائی
    سلام استاد عزیز
    من الان میخوام برای کارشناسی ارشد حسابداری شروع به خوندن کنم به نظر شما از کدوم کتاب شروع کنم بهتره
    ممنون میشم راهنماییم کنید
    علیرضا سربی
    علیرضا سربی
    با سلام و خسته نباشید اگر شخص حقیقی که جزء گروه سوم مشاغل می باشد نامه عدم فعالیت خود را که از تاریخ 95/3/31 به اداره امور مالیاتی ارائه کرده و اظهارنامه عملکرد 95 را هم تا تاریخ 95/3/31 ارسال کرده
    علیرضا سربی
    علیرضا سربی

صنعت خودروسازی کره و ایران‌‌‌‌، مقایسه از زاویة سیاست صنعتی

منبع: http://hepge.itan.ir تاریخ انتشار: 1379-11-03
نویسنده: مترجم:
چکیده:

روزی نیست که مقامات دولتی‌‌‌‌، مفسران اقتصادی و مطبوعات کشور‌‌‌‌، صنعت خودروسازی ایران را با کره‌جنوبی مقایسه نکرده و نتیجه بگیرند که علی‌رغم شروع همزمان‌‌‌‌، خودروسازی کره از نظر کمی‌‌‌‌، کیفی‌‌‌‌، قابلیت صادراتی و غیره بالاتر و بهتر از تولیدات ایرانی هستند



صنعت خودروسازی کره و ایران‌‌‌‌، مقایسه از زاویة سیاست صنعتی


روزی نیست که مقامات دولتی‌‌‌‌، مفسران اقتصادی و مطبوعات کشور‌‌‌‌، صنعت خودروسازی ایران را با کره‌جنوبی مقایسه نکرده و نتیجه بگیرند که علی‌رغم شروع همزمان‌‌‌‌، خودروسازی کره از نظر کمی‌‌‌‌، کیفی‌‌‌‌، قابلیت صادراتی و غیره بالاتر و بهتر از تولیدات ایرانی هستند. اما جای یک تحلیل ریشه‌ای و اصولی‌‌‌‌، خصوصاً از زاویه سیاست صنعتی در این مورد خالی است.
بسیاری بر این باورند که کره‌جنوبی – و سایر کشورهای شرق آسیا – عمدتاً بر اساس تجارت آزاد (یعنی محدود نبودن نسبی واردات و تشویق صادرات) بوده است که به موقعیت فعلی خود دست یافته‌اند. اما واقعیت این است که طی بیش از بیست سال‌‌‌‌، نه یک اتومبیل جدید خارجی به کره وارد شد و نه یک اتومبیل کره‌ای در جاده‌های خارج مشاهده میشد. چند سالی است که کره جنوبی محدودیتهای بازرگانی‌اش را تسهیل کرده و با این حال مهم‌ترین متحد استراتژیک این کشور یعنی ایالات متحده در سال 95 فقط 1900 خودرو به کره جنوبی صادر کرد, در حالی که تولیدات خودروی کره در آن سال بیش از 2 میلیون دستگاه بوده و بازار آمریکا هم حدود 20% این تعداد را جذب کرده است. پس باورهایی که بر آزادی واردات و یا تشویق صادرات هر کالا از بدو تولید استوارند‌‌‌‌، با واقعیتها مطابقت نمی‌کنند.

اما اگر از زاویة سیاست صنعتی به برنامه‌ریزی‌های دولت کره توجه کنیم, به عوامل ریشه‌ای‌تری در زمینة موفقیتهای صنعت خودرو در کره پی بوده و متوجه می‌شویم که در کره، بر خلاف تصور رایج سازوکار بازار, دلیل اصلی منضبط کردن بخش خصوصی و مسبب ایجاد کارآیی و بهره‌وری مطلوب در صنعت خودرو نبوده است:

سیاست صنعتی کره جنوبی طی 25 سال گذشته بازار تولید خودرو را به سه تولید کننده محدود کرده بود‌‌‌‌. در طول ده سال اول‌‌‌‌، یک تولید کننده به دلیل این که نتوانست به شاخصهای اجباری در مواردی چون کیفیت و بهره‌وری و غیره دست یابد‌‌‌‌، کلیه اموالش بر طبق قراردادهای اولیه به شرکت جدیدی انتقال یافت‌‌‌‌. تا همین چند سال پیش بازار تولید خودرو در کره منحصر به سه شرکت هیوندا‌‌‌‌، دوو‌‌‌‌، و کیا بوده است. شرکت سامسونگ نیز پس از سه سال مطالعه توسط ارگانهای مختلف برنامه‌ریزی دولتی و مشاوران داخلی و خارجی اجازه یافت با همکاری نیسان به جمع سه شرکت یاد شده بپیوندد.

در مقایسه‌‌‌‌، اگر به تاریخ صنعت در ایران توجه کنیم‌‌‌‌، شاهدیم که در این رشتة صنعتی –همانند تمامی رشته‌های دیگر صنعت– هیچگونه برنامه‌ریزی برای شکل دادن به ساختار صنعت وجود نداشته است. هر شرکت کوچک و بزرگی که خواسته است به تولید خودرو بپردازد، با عمل کردن به شرایط نسبتاً آسانی قادر بوده است از دولت موافقت اصولی دریافت کند. طی برنامه پنج ساله اول (67-72) بیش از 35 مورد موافقت اصولی برای خودروسازی از سوی وزارت صنایع صادر شده و چنانچه به مقیاس تولید و حجم سرمایه‌گذاریها در مقایسه با روال بین‌المللی توجه کنیم‌‌‌‌، غیر اقتصادی بودن این طرحها روشن‌تر می‌شود. خودروسازی کرمان بیش از 15000 خودرو به کشور وارد کرده تا خط مونتاژی برای تولید هزار خودرو دوو در سال راه بیاندازد. این مطلب در زمانی صورت می‌گیرد که همین شرکت دوو در هند سالیانه 000ر150 خودرو‌‌‌‌، با بیش از 50% تولید به مقصد صادرات‌‌‌‌، تولید کرده و در ازبکستان به زودی 000ر160 خودرو تولید خواهد کرد که آن هم برای صدور به بازارهای آسیای میانه است. شرایط حاکم بر صنعت خودرو کشور زمانی تعجب‌آورتر می‌شود که متوجه شویم کشورهای جنوب خلیج فارس سالیانه به طور متوسط 5 میلیارد دلار صرف واردات خودرو کرده و همسایه‌های شمال مرکزی به دلایل جغرافیایی‌‌‌‌، متکی به حمل و نقل جاده‌ای می‌باشند و از این رو بازار مهمی برای خودرو و قطعات آن هستند.

 



ارسال محتوا به دوستان نظرات خود را در رازنامه ثبت کنید                به اشتراک گذاری محتوا در فیسبوک به اشتراک گذاری محتوا در گوگل پلاس به اشتراک گذاری محتوا در لینکدین به اشتراک گذاری محتوا در توی تر

مشخصات ثبت اطلاعات

مدیریت رازنامه

مدیریت رازنامه

تاریخ ثبت:
1389/08/11
بروزرسانی:
1389/08/12
آخرین مشاهده:
1397/03/02

نظرات و پیشنهادات



رازنامه در شبکه های اجتماعی
دریافت نسخه اندروید از رازنامه دریافت نسخه اندروید از گوگل دریافت نسخه اندروید از بازار
تمامی حقوق طراحی ,ساخت وعرضه متعلق به مشاوره رازنامه می باشد.
شرایط و مقررات استفاده از رازنامه . .