مالیات بر خیابان: راه حلی برای ترافیک

منبع: دنیای اقتصاد تاریخ انتشار: 1389-08-02
نویسنده: مترجم: مهدی نصرتی
چکیده:

در سال 1963 ویلیام ویکری، برنده جایزه نوبل اقتصاد، ایده وضع مالیات بر میزان عبور و مرور خودروها در خیابان‌ها را مطرح کرد تا بدین ترتیب از ازدحام خودروها در ساعات اوج ترافیک کاسته شود.



مالیات بر خیابان: راه حلی برای ترافیک


در سال 1963 ویلیام ویکری، برنده جایزه نوبل اقتصاد، ایده وضع مالیات بر میزان عبور و مرور خودروها در خیابان‌ها را مطرح کرد تا بدین ترتیب از ازدحام خودروها در ساعات اوج ترافیک کاسته شود. 

این طرح که در آن زمان، تخیلی محسوب می‌شد امروز به مدد تکنولوژی محقق شده ‌است و در سنگاپور اجرا می‌شود. در این کشور بر هر خودرو به میزان استفاده از معابر در ساعات اوج ترافیک، تعرفه‌ای اعمال می‌شود. هر خودرو حاوی یک دستگاه در داشبورد خود است که راننده درون آن کارتی را قرار می‌دهد. در مکان‌های مختلفی نیز در کنار خیابان‌ها دستگاه‌های ثبت عوارض نصب می‌شود. هر زمانی که خودرو از مقابل این دستگاه‌ها عبور می‌کند، هزینه‌ای به صورت الکترونیکی از کارت مذکور کسر می‌شود. نرخ این هزینه بر حسب نوع خودرو و ساعت حرکت در شبانه‌روز متغیر است. اگر خودرویی حاوی کارت نباشد، یک عکس مادون قرمز از آن گرفته‌ می‌شود و راننده متخلف به صورت خودکار جریمه می‌گردد. یک مقام رسمی حمل و نقل در سنگاپور در این باره می‌گوید: «هدف این است که مردم سفرهای خود را بهتر برنامه‌ریزی کنند. اگر آنها واقعا نیازی به استفاده از خیابان‌ها ندارند از آنها استفاده نخواهند کرد.» با این روش ترافیک در مناطق تجاری مرکز شهر 13درصد کاهش یافت.
وقتی که قیمت‌گذاری مناسب باشد، برون‌ریز منفی ناشی از ازدحام ناپدید می‌شود. اما این اقدام به چیزی بیش از فناوری اندازه‌گیری نیاز دارد. این موضوع نیازمند وضع صحیح قیمت‌ها نیز می‌باشد. هدف این نیست که درآمد دولت افزایش پیدا کند، بلکه هدف این است که مردم هزینه واقعی رانندگی خود را بپردازند. این نرخ باید به میزانی باشد که افرادی که ارزش رانندگی در ساعات اوج ترافیک برایشان کمتر از هزینه‌های ازدحام ایجاد شده توسط آنان برای دیگران است را از رانندگی در آن ساعات پشیمان کند. وضع نرخ صحیح برای این منظور دشوار است، زیرا باید بتوان زیان سایر رانندگان ناشی از ازدحام را برآورد کرد. این دشواری در خصوص همه مالیات‌های اصلاح‌کننده برون‌ریزها وجود دارد همانطور که پیگو به عنوان اولین مدافع چنین مالیات‌هایی اذعان کرده بود که دشواری عملی تعیین مالیات‌های صحیح بیش از حد بزرگ است. داده‌های مورد نیاز برای تصمیم‌گیری علمی تقریبا هیچ وقت وجود ندارد. اگر مالیات‌ها در سطح غلطی وضع شوند نمی‌توانند برون‌ریز مورد نظر را حل کنند و حتی ممکن است کار را بدتر کنند.
با فرض این که قیمت به طور صحیح وضع شود، مالیات بر برون‌ریز تقریبا می‌تواند وضع همه را بهتر کند. به هرحال شما مالیات ازدحام را پرداخت می‌کنید: اگر به صورت نقدی نباشد، در قالب وقت تلف شده و کلافگی نشستن در ترافیک است. مالیات بر معابر موجب کاهش ازدحام می‌شود. برای آنهایی که کماکان در ساعات اوج ترافیک رانندگی می‌کنند، سفر سریعتر ارزش پرداخت این هزینه را دارد.
مالیات و تنظیم مقررات راه‌حل‌هایی از بالا به پایین محسوب می‌شوند. راه حل دیگر می‌تواند بخشی از بالا به پایین و بخشی از پایین به بالا باشد. بدین ترتیب که ابتدا حقوق مالکیت تعریف شود (بالا به پایین) و سپس به مردم اجازه بدهیم درباره حل مشکل برون‌‌ریزهای خود از طریق چانه‌زنی و معامله در یک چارچوب تعریف شده توسط قانون اقدام کنند
(پایین به بالا). هرگونه برون‌ریز را می‌توان ناشی از ناکامل بودن حقوق مالکیت دانست. اگر هوا، دارایی شخصی بود، مالک آن می‌توانست از فرد آلوده هزینه «استفاده» از هوا را مطالبه کند و در این صورت برون‌‌ریزی نیز وجود نداشت. البته هیچ‌کس نمی‌تواند مالک هوا باشد،‌ اما در برخی موارد دیگر وسیع کردن حقوق مالکیت می‌تواند راه‌حل موثری باشد.
با فرض تعریف شفاف حقوق مالکیت، افراد می‌توانند درباره راهکارهای مشترکا سودمند در خصوص برون‌ریزها مذاکره کنند و این نکته‌ای است که رونالد کوز برنده نوبل اقتصاد بیان داشته‌است. تصور کنید یک دامدار که با یک کشاورز همسایه است و با تعمیر نکردن حصار دور زمین خود باعث می‌شود دام‌های سرگردانش وارد مزرعه همسایه شوند و محصولات وی را تخریب کنند. فرض کنید تعمیر حصار ایجاد ارزش می‌کند (زیرا هزینه تعمیر حصار از هزینه تخریب محصولات توسط دام‌ها کمتر است). اگر کشاورز به دادگاه شکایت کند دامدار به دلیل خطر محاکمه شدن، حصارها را تعمیر می‌کند. در غیر این‌صورت بسته به این که قانون، مسوولیت را چطور تعیین می‌کند، کشاورز هزینه تعمیر حصار را می‌پرداخت. در هر دو صورت، نتیجه‌ای که حاصل می‌شد برای هر دو بهتر بود. از آنجایی که اصلاح یک برون‌ریز موجب ایجاد ارزش اضافی می‌گردد، فعالان بازار خود انگیزه دارند که به آن رسیدگی کنند و برخی اوقات، با فرض تعریف حقوق مالکیت به صورت مناسب، موفق نیز می‌شوند.
به طور مشابه خطر محاکمه شدن، هزینه رانندگی بی‌دقت را متوجه خود شما می‌کند. اگر بی‌دقتی شما باعث تصادف شود، کسانی که از شما آسیب دیده‌اند می‌توانند تقاضای خسارت کنند و دادگاه از شما خواهد خواست که آن را بپردازید. لذا قانون مدنی انگیزه‌ای را برای رانندگی ایمن ایجاد می‌کند.
اما تصمیم گیری آزاد در سایه قانون، همه برون‌ریزها را حل نمی‌کند: یک مثال، آلودگی هواست. رانندگان بسیاری در آلودگی هوا نقش دارند لذا آنهایی که از آلودگی آسیب می‌بینند نمی‌توانند تشخیص بدهند که از که باید شکایت کنند. بنابراین چون من تحت تعقیب قرار نمی‌گیرم دادگاه‌ها انگیزه‌ای برای من برای کاهش ضرر به آنها فراهم نمی‌کند. وقتی نتوان منبع آسیب را تمییز داد مالیات‌ها و تنظیم مقررات تنها راه‌حل‌های قابل اعمال هستند.
برون‌ریزها همیشه وجود دارند، لذا به تک‌تک آنها نمی‌توان و نباید توجه کرد ولی وقتی قابل ملاحظه باشند، اگر می‌خواهیم که بازار درست کار کند باید به آنها رسیدگی کرد. این که چه راه‌حلی بهترین است بسته به شرایط دارد. در هفته‌ آینده به تاریخچه ماهیگیری در اقیانوس‌ها می‌پردازیم که یک مطالعه موردی از مبحث برون‌ریزها است. در این خصوص تقریبا همه راه‌حل‌های ممکن آزموده شده‌است و معمولا هم با موفقیت چندانی همراه نبوده‌است.



ارسال محتوا به دوستان نظرات خود را در رازنامه ثبت کنید                به اشتراک گذاری محتوا در فیسبوک به اشتراک گذاری محتوا در گوگل پلاس به اشتراک گذاری محتوا در لینکدین به اشتراک گذاری محتوا در توی تر

مشخصات ثبت اطلاعات

مدیریت رازنامه

مدیریت رازنامه

تاریخ ثبت:
1389/08/03
بروزرسانی:
1389/08/03
آخرین مشاهده:
1403/01/09

نظرات و پیشنهادات


دریافت آخرین اطلاعات رازنامه
با ثبت پست الکترونیکی خود و یا دوستان خود همیشه از آخرین اطلاعات سایت آگاه شوید.

دریافت آخرین اطلاعات رازنامه

پرسش ها و پاسخ ها

    با عرض سلام و خسته نباشید در صورتی شرکتی به عنوان اسپانسر با ما مشغول فعالیت باشد از نظر اداره مالیاتی پول های واریزی از طرف اسپانسر به چه صورت شناسایی میشود ؟ آیا معاف از مالیات است؟

    علیرضا سربی Alirezasorbi
    علیرضا سربی Alirezasorbi  ( حسابداری ، حسابرسی ، قوانین پایانه ها و سامانه مودیان ، کار ، تامین اجتماعی ، مالیات ها ، تجارت و حسابداری بهای تمام شده )

    باسلام من کاردان دامپزشکم باشراکت مرغداری خریدیم مرغدار نمونه کشور شدم سرم کلاه گذاشتن مرغداری رو فروختن .میخوام کار شروع کنم نمیدونم چیکار باید بکنم.از مردم فراری شدم میترسم با هر کس کار کنم سرم کلاه

    علیرضا سربی Alirezasorbi
    علیرضا سربی Alirezasorbi  ( حسابداری ، حسابرسی ، قوانین پایانه ها و سامانه مودیان ، کار ، تامین اجتماعی ، مالیات ها ، تجارت و حسابداری بهای تمام شده )

    سلام،وقت بخیر زمانی که لیست تعدیل حقوق تهیه می گردد و حقوق و عیدی از مالیات معاف می گردند در سیستم حسابداری چطور باید مالیات حقوق را کسر کرد متشکرم

    احمد نورمحمدی
    احمد نورمحمدی  ( راهبری سیستم های حسابداری - مالیاتی مشاور مالی مالیاتی شرکت های دانش بنیان )

    سلام وقت بخیر من دوتا حساب دارم به نام پیش دریافت عوارض و ارزش فزوده و پیش پرداخت عوارض و ارزش افزود موقع پرداخت ارزش افزوده و عوارض چطوری سند بزنم و این که چرا تفاوت ارزش افزوده خرید من و ارزش ا

    مانوئیل یوحنائی
    مانوئیل یوحنائی ( حسابداری مالی و مالیاتی -حسابداری صنعتی - حسابرسی - حسابرسی داخلی  )

    سلام ، وقت بخیر نحوه سند زدن پرداختی بیمه تامین اجتماعی به چه صورته ؟ بدون این که تو لیست حقوق و دستمزد بیام ه صورت جداگانه چطوری ثبت بزنم؟

    احمد نورمحمدی
    احمد نورمحمدی  ( راهبری سیستم های حسابداری - مالیاتی مشاور مالی مالیاتی شرکت های دانش بنیان )

    سلام به مشاور محترم من تازه دیپلم در رشته حسابداری گرفته ام نمی دانم به تحصیل در دانشگاه ادامه دهم یا خیر ؟ با توجه به اینکه بیکاری در مقطع دانش آموختگان عال زیاد است چه کنم ؟ لطفا" رهنمایی بفرمائید

    عیسی ذوقی
    عیسی ذوقی ( مشاور بازرگانی، مالی ومالیاتی  )

    سلام و وقت بخیر برای استارت آپ ها و کسب و کارهای الکترونیک آیا معافیت مالیاتی وجود دارد؟ در صورت تایید، نحوه استفاده از معافیت چگونه است؟

    علیرضا سربی Alirezasorbi
    علیرضا سربی Alirezasorbi  ( حسابداری ، حسابرسی ، قوانین پایانه ها و سامانه مودیان ، کار ، تامین اجتماعی ، مالیات ها ، تجارت و حسابداری بهای تمام شده )

    با سلام خدمت جنابعالی چنانچه پروانه بهره برداری کارگاه یا کارخانه ای که در شهرک صنعتی به نام فرد باشد ولی همین شخص مدیرعامل شرکتی باشد که در همان کارگاه مشغول تولید است و برای آن شرکت دفاتر قانونی تهی

    علیرضا سربی Alirezasorbi
    علیرضا سربی Alirezasorbi  ( حسابداری ، حسابرسی ، قوانین پایانه ها و سامانه مودیان ، کار ، تامین اجتماعی ، مالیات ها ، تجارت و حسابداری بهای تمام شده )

    سلام و وقت بخیر برای استارت آپ ها و کسب و کارهای الکترونیک آیا معافیت مالیاتی وجود دارد؟ در صورت تایید، نحوه استفاده از معافیت چگونه است؟

    علیرضا سربی Alirezasorbi
    علیرضا سربی Alirezasorbi  ( حسابداری ، حسابرسی ، قوانین پایانه ها و سامانه مودیان ، کار ، تامین اجتماعی ، مالیات ها ، تجارت و حسابداری بهای تمام شده )

    با سلام خدمت استاد محترم برای آموزش کارکنان در دوره آموزشی اکسل در حسابداری میخواستم ببینم چطوری باید با شما هماهنگی کنیم. با تشکر

    مهدی مقدسی
    مهدی مقدسی ( مشاوره مالی ،حسابداری و حسابرسی مالی و مالیاتی ،قانون مالیات های مستقیم. اکسل .قوانین بازار سرمایه، )