دریافت آخرین اطلاعات رازنامه
با ثبت پست الکترونیکی خود و یا دوستان خود همیشه از آخرین اطلاعات سایت آگاه شوید.

دریافت آخرین اطلاعات رازنامه

نظر شما چیست
سیستم های یکپارچه مالی کدام شرکت را می پسندید.



[ مشاهده نتایج | نظرسنجی ها ]

آراء: 1409 | نظرات: 0

پرسش ها و پاسخ ها
    سلام استاد عزیز
    من الان میخوام برای کارشناسی ارشد حسابداری شروع به خوندن کنم به نظر شما از کدوم کتاب شروع کنم بهتره
    ممنون میشم راهنماییم کنید
    علیرضا سربی
    علیرضا سربی
    با سلام و خسته نباشید اگر شخص حقیقی که جزء گروه سوم مشاغل می باشد نامه عدم فعالیت خود را که از تاریخ 95/3/31 به اداره امور مالیاتی ارائه کرده و اظهارنامه عملکرد 95 را هم تا تاریخ 95/3/31 ارسال کرده
    علیرضا سربی
    علیرضا سربی
    سلام خسته نباشید و خدا قوت من مدت ۵ سال در یک شرکت دولتی زیر نظر پیمانکار مشغول کار بودم بعد به قرارداد شرکت درآمدم با توجه به اینکه کار در این شرکت سخت وزیان آور است و بازنشستگی ۲۰ ساله است تکلیف او
    تقی بیات
    تقی بیات
    با سلام و خسته نباشید خدمت شما.... من 28 سالمه و2 سالی هست که ازدواج کردم و دریک آپارتمان با مادرشوهرم و جاری زندگی میکنم، بینهایت بینهایت زندگیم و مخصوصا شوهرم را دوست دارم، ولی یک مشکلی که دارم اینه
    فریبا داداشلو
    فریبا داداشلو
    سلام رشته های پزشکی و دندون و داروسازی رو از لحاظ درامد‌و زود تمام شدن و جذب بازار شدن کدوم رو ترجیح میدید؟ ایا کشوری رو میشناسی پذیرش بگیره؟
    دکتر سید مرتضی زنده باد
    دکتر سید مرتضی زنده باد
    سلام
    من حسابدار مجتمع فنی ماشین هستم (صافکاری ونقاشی ومیکانیکی وغیره )
    گزارش جریان وجوه نقد ماهیانه میخوام تهیه کنم فرم یا چیزی دارین که کمکم کنه
    ممنون میشم راهنماییم کنید
    احمد نورمحمدی
    احمد نورمحمدی
    با سلام و عرض ارادت. برادر من از یک مجتمع تجاری که توسط شرکت تعاونی مسکن سازمان نظام پزشکی شهرستان ساخته شده است یک مغازه با سند شش دانگ ملکی با حق مشاعات خریده است. در حال حاضر حدود 70 درصد واحدها به
    موسسه حقوقی و داوری نگاه عدالت نامدار
    موسسه حقوقی و داوری نگاه عدالت نامدار
    باسلام لطفا در صورتیکه مطالبی در خصوص ساختار و فرآیندهای مهندسی خرید دارید به بنده اطلاع دهید . ممنون و سپاسگزارم
    علی صفرزاده لطفی
    علی صفرزاده لطفی
    سلام وخسته نباشید نحوه ثبت صندوق قرض الحسنه که افراد خیر پولی به صندوق واریز وافرادی را جهت دریاف وام معرفی میکنند حال میخواهیم هم از مبلغ آن فرد خیر کم شود هم شخص وام گیرنده بدهکار چگونه ثبت بز
    علیرضا سربی
    علیرضا سربی
    سلام و خسته نباشی پرسنل مجتمعی که من اونجا کار میکنم12 ساعت کار و 24 ساعت استراحت میکنند مثلا شنبه روزکار ،یکشنبه شبکار و دوشنبه استراحت میباشند حالا اگر یکی از پرسنل شنبه و یکشنبه را مرخصی بخواهد چط
    علیرضا سربی
    علیرضا سربی

ششمین خودروساز بزرگ دنیا

منبع: دنیای اقتصاد تاریخ انتشار: 1389-08-02
نویسنده: مترجم: کوشان غلامی
چکیده:

شرکت فیات که نام کامل آن «فابریکا ایتالیانو اتومبیلی تورینو» (Fabbrica Italiana Automobili Torino) است، تولید کننده خودرو و موتور خودرو و ارائه دهنده خدمات مالی و صنعتی بوده و در شهر تورین در شمال ایتالیا قرار دارد


ششمین خودروساز بزرگ دنیا

شرکت فیات که نام کامل آن «فابریکا ایتالیانو اتومبیلی تورینو» (Fabbrica Italiana Automobili Torino) است، تولید کننده خودرو و موتور خودرو و ارائه دهنده خدمات مالی و صنعتی بوده و در شهر تورین در شمال ایتالیا قرار دارد. فیات که در گذشته وسایل نقلیه ریلی، تانک و هواپیما نیز تولید کرده، در سال 2009 به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز ایتالیا و ششمین خودروساز جهان معرفی شده است. 

صنایع خودروسازی فیات غالبا در بیرون از خاک ایتالیا قرار دارد و بزرگ‌ترین آن مربوط به برزیل بوده که دارای بیشترین فروش است. همچنین کارخانه‌هایی در لهستان، آرژانتین، ترکیه، فرانسه، هند، پاکستان، چین، صربستان و روسیه دارد.
این شرکت در سال 1899 به وجود آمد. در آن زمان جیوانی آنیلی به همراه چند سرمایه‌گذار دیگر شرکتی را تأسیس کردند و آن را فیات نام نهادند. شرکت فیات با مدیریت آنیلی کار خود را شروع کرد و پس از تاسیس اولین کارخانه خود در ایتالیا، شروع به تولید کرد و هشت نمونه از اولین خودرو خود که از یک مدل اتومبیل بنز الهام گرفته شده بود را ساخت. اولین کامیون فیات نیز در سال 1903 عرضه شد.
در سال 1908 اولین خودرو فیات به آمریکا صادر شد که آغازی برای گسترش فعالیت‌های شرکت بود. همچنین در همان زمان، اولین موتور هواپیمای این شرکت نیز ساخته شد و تاکسی‌های فیات در اروپا به راه افتادند. در سال 1910 کارخانه فیات در نیویورک آمریکا تاسیس شد که تولید آن با آغاز جنگ جهانی در سال 1917 متوقف شد.
در سال 1930 فیات دو خودرو کم‌مصرف را عرضه کرد که با استقبال خوبی مواجه شدند. با شروع جنگ جهانی دوم، شرکت فیات دچار رکود شد و جیوانی آنیلی نیز در سال 1945 درگذشت. در همین زمان، شرکت مجبور به تولید خودروهای نظامی برای ارتش شد و حتی هواپیمای نظامی CR.42 را نیز عرضه کرد. پس از پایان جنگ، فیات با مدیریت جدید ویتوریو والتا کار خود را ادامه داد و همچنین شروع به تحقیق برای استراتژی‌های جدید نمود. در سال‌های بعد نیز با تولیدات جدید خود بسیار مشهور‌ گردید و به قطب صنعتی و اقتصادی در ایتالیا تبدیل شد. فیات در دهه 1960 به دنبال موفقیت‌های مکرر، مدل‌های 1300، 1500 و 1800 را نیز عرضه کرد و با صادرات محصولاتش، به بازارهای جهانی راه یافت. در سال 1972 نیز با تولید خودرو مدل 127 به شهرت زیادی رسید.
از آنجا که شرکت فیات از ابتدا به صورت خانوادگی اداره می‌شد، در سال 1966 جیانی آنیلی نوه جیوانی به ریاست شرکت برگزیده شد و راه پدربزرگش را ادامه داد. فیات در سال‌های 1978 تا 1990 پروژه‌های گوناگونی را اجرا و خودروهای متنوعی را عرضه کرد.
در دهه 1980 شرکت فیات نشان ابتدایی خود را کنار گذاشت و آرم جدید فیات توسط طراح ارشد این شرکت طراحی شد. مایو‌مایول، طراح ارشد شرکت فیات نشان جدید فیات را به صورت اتفاقی به هنگام آزمودن یکی از مدل‌های این شرکت طراحی کرد. وی به هنگام آزمایش خودرو از برابر یکی از تابلوهای نئون تبلیغاتی فیات عبور کرد و نور این نئون که در سیاهی آسمان معوج به نظر می‌رسید، توجه وی را جلب کرد و به این طریق نشان چندساله فیات توسط وی طراحی شد. خودرو پاندا که در فیات طراحی شده بود، توانست جایزه خودرو سال 2004 اروپا را از آن خود کند. پس از آن فیات به تولید خودروهای تمام الکتریکی پرداخت. این شرکت در جریان بحران مالی جهانی سال 2008 با مشکلات زیادی مواجه و آسیب زیادی به عملکرد اقتصادی آن وارد شد. رییس شرکت فیات از دولت این کشور خواست تا طرحی مشابه طرح حمایت آمریکا از صنعت خودروسازی در نظر بگیرد تا از این طریق شرکت فیات نیز همچون دیگر شرکت‌های خودروسازی جهان تحت پوشش حمایت‌های مالی دولت قرار گیرد. در پی این بحران، جان الکان، رییس شرکت خودروسازی فیات ایتالیا نیز گفت: «شرکت‌های خودروسازی در جهان برای غلبه بر پیامدهای بحران اقتصادی جهانی مجبور به ادغام شدن در یکدیگر خواهند شد. به طوری که همه این شرکت‌ها تحت پوشش شش شرکت بزرگ خودروسازی قرار خواهند گرفت. سرجیو مارشیونی، مدیر اجرایی شرکت نیز معتقد است فقط شرکت‌هایی در بخش خودروسازی قادر به ادامه حیات خواهند بود که بتوانند هر سال بیش از 5/5 میلیون دستگاه خودرو تولید کنند.»
سرگیو مارکیون، رییس شرکت فیات در سال 2009 اعلام کرد این شرکت تمایل دارد بخش اروپایی جنرال موتورز، سومین غول خودروسازی دنیا را خریداری کند. فیات که چندی قبل هم شرکت ورشکسته کرایسلر را تصاحب کرده بود، با این خرید قصد داشت یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های خودروسازی دنیا را ایجاد کند. درصورت تشکیل چنین شرکتی، میزان فروش آن به بیش از 6 میلیون خودرو و درآمد آن نیز به بیش از 100 میلیارد دلار در سال می رسید. در اوایل سال جاری میلادی شرکت خودروسازی فیات ایتالیا اعلام کرد بیش از 500 هزار دستگاه از خودروهای این شرکت را به علت نقص فنی از بازار اروپا جمع آوری خواهد کرد. این 500 هزار دستگاه خودرو معیوب شامل مدل‌های گراند پونتو و گراند پونتو آبراس بود که قرار شد از بازار ایتالیا و سایر کشورهای اروپایی جمع آوری شود.
شرکت خودروسازی فیات که در ایتالیا متولد شده و خودروهای معروفی را نیز به جهان عرضه کرده است، امروزه از بهترین خودروسازان جهان است و با داشتن حدود 190 هزار کارمند در سراسر جهان، درآمدی بالغ بر 50 میلیارد یورو را در سال گذشته میلادی به دست آورده است.



ارسال محتوا به دوستان نظرات خود را در رازنامه ثبت کنید                به اشتراک گذاری محتوا در فیسبوک به اشتراک گذاری محتوا در گوگل پلاس به اشتراک گذاری محتوا در لینکدین به اشتراک گذاری محتوا در توی تر

مشخصات ثبت اطلاعات

مدیریت رازنامه

مدیریت رازنامه

تاریخ ثبت:
1389/08/03
بروزرسانی:
1389/08/03
آخرین مشاهده:
1396/12/02

نظرات و پیشنهادات



رازنامه در شبکه های اجتماعی
دریافت نسخه اندروید از رازنامه دریافت نسخه اندروید از گوگل دریافت نسخه اندروید از بازار
تمامی حقوق طراحی ,ساخت وعرضه متعلق به مشاوره رازنامه می باشد.
شرایط و مقررات استفاده از رازنامه . .