جستجو در پورتال

افشای یک معامله زیان‌ بار سایپا در سال ۸۹

اخبار/ افشای یک معامله زیان‌ بار سایپا در سال ۸۹


مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه در سال ۱۳۸۹ شرکت سایپا در یک معامله نامقبول، سهام خود را با رقم بالایی که بسیار غیر کارشناسی بود خریداری کرد، خاطرنشان کرد: در آن زمان نقدینگی هنگفتی از این شرکت خارج شد بنابراین برای جبران این نقدینگی و ادامه حیات مجبور به دریافت تسهیلات بانکی شدیم.
  • :افشای یک معامله زیان‌ بار سایپا در سال ۸۹ منبع: www.alef.ir تاریخ: 1393-11-11 مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه در سال ۱۳۸۹ شرکت سایپا در
  • طبقه بندی اطلاعات

مشخصات کاربر/ سازمان خدمات پس از فروش سایپا (سایپا یدک)


سازمان خدمات پس از فروش سایپا (سایپا یدک)
  • سازمان خدمات پس از فروش سایپا (سایپا یدک)

مشاوره/ سلام ممنون که برای مردم وقت میزارین. بنده بابنگاهداری که صاحب بخشی از مورد معامله بود وارد معامله شدم و بس ازانجام توافقات و گرفتن امضای بنده همه ی نسخه های قرارداد نزد خود بنگاهدار ماند وآنرا تحویل ما نداد. والان بدون اجازه ی من مطالبی به قولنامه اضافه کرده که باعث ضرر هنگفتی به من میشود.حال اصلا میشود این معامله را فسخ کرد؟(چون درقرارداد هرچی دوست داشته نوشته مثل گرفتن ضرر و زیان بصورت توافقی در صورت فسخ)


سلام ممنون که برای مردم وقت میزارین. بنده بابنگاهداری که صاحب بخشی از مورد معامله بود وارد معامله شدم و بس ازانجام توافقات و گرفتن امضای بنده همه ی نسخه های قرارداد نزد خود بنگاهدار ماند وآنرا تحویل ما نداد. والان بدون اجازه ی من مطالبی به قولنامه اضافه کرده که باعث ضرر هنگفتی به من میشود.حال اصلا میشود این معامله را فسخ کرد؟(چون درقرارداد هرچی دوست داشته نوشته مثل گرفتن ضرر و زیان بصورت توافقی در صورت فسخ)
  • پرسش و پاسخ سلام ممنون که برای مردم وقت میزارین. بنده بابنگاهداری که صاحب بخشی از مورد معامله بود وارد معامله شدم و بس ازانجام توافقات و گرفتن امضای بنده همه ی نسخه های قرارداد نزد خود بنگاهدار ماند وآنرا تحویل ما نداد. والان بدون اجازه ی من مطالبی به قولنامه اضافه کرده که باعث ضرر هنگفتی به من میشود.حال اصلا میشود این معامله را فسخ کرد؟(چون درقرارداد هرچی دوست داشته نوشته مثل گرفتن ضرر و زیان بصورت توافقی در صورت فسخ)  ؟
  • طبقه بندی اطلاعات

اخبار/ معامله سهام بلوکی ایران خودرو ابطال شد


پس از رأی شورای رقابت، مبنی بر اینکه برنده رقابت خرید سهام بلوکی ایران خودرو (شرکت تعاونی اعتباری ایران خودرو) رابطه عمودی با این شرکت دارد و بنا بر ضوابط نمی تواند کرسی مدیریتی داشته باشد، این شرکت نیز از خرید این سهام انصراف داده است.
  • بر اساس رأی شورای رقابت:معامله سهام بلوکی ایران خودرو ابطال شد معامله سهام بلوکی ایران خودرو ابطال شد مدیر بازار شرکت بورس اوراق بهادار از ابطال معامله بلوک نزدیک به 5 درصدی سهام ایران خودرو خبر داد. به گزارش واحد مرکزی خبر، صحرایی افزود: پس از رأی شورای رقابت مبنی بر اینکه برنده رقابت خرید سهام بلوکی ایران خودرو (شرکت تعاونی اعتباری ایران خودرو) رابطه عمودی با این شرکت دارد و بر اساس ضوابط نمی تواند کرسی مدیریتی داشته باشد، این شرکت نیز از خرید این
  • اعلام کرده بود: هرگاه خریدار اخیر سهام بلوکی ایران خودرو (4.9 درصد سهام) بخواهد صندلی مدیریتی را در این شرکت تصاحب کند، این معامله باطل می شود. جمشید پژویان با اشاره به پایان بررسی ماهیت خریداران سهام بلوکی 4.9 درصدی ایران خودرو از جانب تعاونی اعتباری ایران خودرو گفته بود: در این معامله ارتباط عمودی میان خریدار و شرکت ایران خودرو محرز شده است؛ بنابراین، خریدار نمی تواند کرسی مدیریتی داشته باشد. رییس شورای رقابت با بیان اینکه در این معامله تخلف دیگری صورت گرفته است، افزود: پس از بررسی ماهیت
  • شرکت ایران خودرو محرز شده است؛ بنابراین، خریدار نمی تواند کرسی مدیریتی داشته باشد. رییس شورای رقابت با بیان اینکه در این معامله تخلف دیگری صورت گرفته است، افزود: پس از بررسی ماهیت رقابت کنندگان در خرید سهام این شرکت متوجه شدیم زیرمجموعه های شرکت سایپا هم وارد رقابت برای خرید سهام بلوکی ایران خودرو شدند که مغایر با شصت و سومین مصوبه شوراست که در تاریخ 28 فروردین امسال تصویب شد و بر اساس ان رقبا نمی توانند سهام یکدیگر را خریداری کنند. وی تصریح کرد: بر این اساس، شرکت سایپا تخلف کرده و در نخس

اخبار/ سایپا از هر پراید چقدر سود می‌کند؟


با این حساب کوچک و با در نظر گرفتن قیمت کارخانه‌ای یک پراید (حدود هشت میلیون تومان) مشخص می‌شود سایپا 50 درصد از قیمت یک خودرو را سود می‌کند.
  • خبرآنلاین نوشت:سایپا از هر پراید چقدر سود می‌کند؟ سایپا از هر پراید چقدر سود می کند؟ با این حساب کوچک و با در نظر گرفتن قیمت کارخانه ای یک پراید (حدود هشت میلیون تومان) مشخص می شود سایپا 50 درصد از قیمت یک خودرو را سود می کند. اگر هزینه افزایش یافته برای هر پراید را 600 هزار تومان درنظر بگیریم و این عدد را که از مشتری گرفته نخواهد شد بر اساس گفته های این مدیرعالی رتبه سایپا 20 درصد از سود یک پراید بدانیم، می توان نتیجه گرفت هر پراید به طور متوسط سودی 3 م
  • اید بدانیم، می توان نتیجه گرفت هر پراید به طور متوسط سودی 3 میلیون تومانی برای سایپا دارد. معاون مهندسی شرکت سایپا روز شنبه در نشستی خبری از ارتقای استانداردهای پراید سخن گفت. به گفته مرتضی شفیعی برای پاس شدن استانداردهای 55 گانه «تا پایان امسال تمام محصولات پراید با پلت فرم ارتقای یافته ایکس 100 عرضه خواهند شد.» وی با بیان این که پروژه X100 پراید بدون ایربگ و ترمز ABS موجب افزایش هزینه حدود 550 تا600 هزار تومانی در هر دستگاه خودرو شده است، تصریح کرد: «این هزینه از خریدار گر
  • ه از خریدار گرفته نخواهد شد. در واقع حاشیه سود شرکت در پروژه X100 حدود 20 درصد کاهش یافته است.» حال اگر هزینه افزایش یافته برای هر پراید را 600 هزار تومان درنظر بگیریم و این عدد را که از مشتری گرفته نخواهد شد بر اساس گفته های این مدیرعالی رتبه سایپا 20 درصد از سود یک پراید بدانیم، می توان نتیجه گرفت هر پراید به طور متوسط سودی 3 میلیون تومانی برای سایپا دارد که از این مقدار 20 درصد آن یعنی 600 هزار تومان برای پاس کردن استانداردهای 55گانه خرج خواهد شد. از سویی با اینکه سه میلیون تومان سود بر

مشخصات کاربر/ سایپا پرس


سایپا پرس
  • سایپا پرس

مشخصات کاربر/ سایپا پلوس


سایپا پلوس
  • سایپا پلوس

مشخصات کاربر/ سایپا آذین


سایپا آذین
  • سایپا آذین

مشخصات کاربر/ سایپا لجستیک


سایپا لجستیک
  • سایپا لجستیک

مشخصات کاربر/ سایپا شیشه (سهامی عام)


سایپا شیشه (سهامی عام)
  • سایپا شیشه (سهامی عام)
100 ردیف در 10 صفحه
   << بعدی  10  9  8  7  6  5  4  3  2  1