جستجو در پورتال

میلیون ایران خودرو وام آسان

مشاوره/ باسلام من دانشجوی حسابداری هستم و تحقیقی درباره بررسی تشکیل یک پرتفوی باحداقل 3 سهم در بورس را باید انجام دهم و نیاز به فرمول محاسبه ریسک و بازده بیش از دو سهم را دارم لطفا در صورت امکان فرمولهای مربوطه را ارائه نمایید با تکشر


  • است. این درصد همان وزن سهم می باشد. برای محاسبه بازده کل پرتفوی وزن هر سهم را در بازده همان سهم ضرب می نمایید و حاصل این سه را جمع می کنید تا بازده کل حاصل شود. مثلا اگر سهم شرکت های ایران خودرو و سایپا و پارس خودرو داشته باشید و کل سرمایه شما 10 میلیون تومان باشد که در یک ماه قبل 4 میلیون تومان ایران خودرو و 4 میلیون تومان سایپا و 2 میلیون تومان پارس خودرو خریده باشید. حال بعد از گذشت یک ماه فرض میکنیم در سهم ایران خودرو 20 درصد بازده مثبت داشته اید و در سهم سایپا 25 درصد بازده منفی و مثلا د
  • یون تومان پارس خودرو خریده باشید. حال بعد از گذشت یک ماه فرض میکنیم در سهم ایران خودرو 20 درصد بازده مثبت داشته اید و در سهم سایپا 25 درصد بازده منفی و مثلا در سهم پارس خودرو 10 درصد بازده مثبت. محاسبه بازده کل سبد شما بدین صورت است : 4 میلیون ایران خودرو یعنی 0.4 کل سرمایه که 20 درصد یعنی 0.2 بازده مثبت داشته پس 0.4*0.2=0.08 4 میلیون سایپا یعنی 0.4 کل سرمایه که 25 درصد یعنی 0.25 بازده منفی داشته پس 0.4*-0.25=-0.1 2 میلیون پارس خودرو یعنی 0.2 کل سرمایه که 10 درصد یعنی 0.1 بازده مثبت
  • طبقه بندی اطلاعات

اخبار/ پولدارترین شرکت‌های صنعتی ایران


براساس آخرین اطلاعات منتشر شده درباره صورتهای مالی شرکتهای ایران، شرکت ایران خودرو ثروتمندترین شرکت صنعتی ایران لقب گرفته است.
  • شرکتهای داخلی آنها را براساس شاخصهای مختلف رده‌بندی می‌کند. یکی از این شاخصها میزان دارایی‌های شرکتهای ایرانی است که براساس رتبه‌بندی 300شرکت بزرگ ایران در سال گذشته شرکت ایران خودرو با دارایی معادل 33 هزار و 116 میلیارد و 800 میلیون تومان عنوان ثروتمندترین شرکت صنعتی و تولیدی ایران را به خود اختصاص داده است. پس از ایران خودرو، شرکت مپنا با دارایی معادل هفت هزار و 485 میلیارد و 400 میلیون تومان دوم و شرکت سایپا نیز با هفت هزار و 441 میلیارد و 100 میلیون تومان سوم شده اس
  • وتمندترین شرکت صنعتی و تولیدی ایران را به خود اختصاص داده است. پس از ایران خودرو، شرکت مپنا با دارایی معادل هفت هزار و 485 میلیارد و 400 میلیون تومان دوم و شرکت سایپا نیز با هفت هزار و 441 میلیارد و 100 میلیون تومان سوم شده است. اختلاف بسیار زیاد ایران خودرو در این فهرست با شرکتهای بعدی حاکی از آن است که بزرگترین خودروساز ایران می‌تواند احتمالا تا سالهای زیادی عنوان ثروتمندترین شرکت صنعتی ایران را در انحصار خود داشته باشد. فهرست 10 شرکت صنعتی ثروتمند ایران به شرح زیر است: 1- شرکت ا
  • خودرو در این فهرست با شرکتهای بعدی حاکی از آن است که بزرگترین خودروساز ایران می‌تواند احتمالا تا سالهای زیادی عنوان ثروتمندترین شرکت صنعتی ایران را در انحصار خود داشته باشد. فهرست 10 شرکت صنعتی ثروتمند ایران به شرح زیر است: 1- شرکت ایران خودرو با دارایی 33 هزار و 116 میلیارد و 800 میلیون تومان. 2- شرکت مپنا با دارایی هفت هزار و 485 میلیارد و 400 میلیون تومان. 3- شرکت سایپا با دارایی هفت هزار و 441 میلیارد و 100 میلیون تومان. 4- شرکت پتروشیمی بندر امام با دارایی شش هزار و 733

اخبار/ ایران سیزدهمین خودروساز جهان


انجمن جهانی خودروسازان با انتشار تازه‌ترین گزارش خود درباره‌ تولید خودرو در کشورهای مختلف جهان اعلام کرد که ایران با تولید یک میلیون و 599 هزار و 454 دستگاه انواع خودرو در سال گذشته میلادی موفق به کسب رتبه 13 جهان از نظر حجم تولید خودرو شده است.
  • شد انجمن جهانی خودروسازان ایران را به عنوان سیزدهمین خودروساز بزرگ جهان در سال 2010 میلادی معرفی کرد. به گزارش ایسنا، انجمن جهانی خودروسازان با انتشار تازه‌ترین گزارش خود درباره‌ تولید خودرو در کشورهای مختلف جهان اعلام کرد که ایران با تولید یک میلیون و 599 هزار و 454 دستگاه انواع خودرو در سال گذشته میلادی موفق به کسب رتبه 13 جهان از نظر حجم تولید خودرو شده است. میزان تولید خودروی ایران در سال 2010 نسبت به سال 2009 رشد 14.7 درصدی را نشان می‌دهد. اگرچه ایران در سال 2010 میلادی نسبت به
  • . اگرچه ایران در سال 2010 میلادی نسبت به سال 2009 از نظر حجم تولید خودرو در میان کشورهای جهان یک رده تنزل پیدا کرده، اما همچنان بالاتر از کشورهایی مطرحی مانند روسیه، بریتانیا، ترکیه، جمهوری چک، لهستان، ایتالیا، آرژانتین و مالزی قرار گرفته است. ایران در سال 2009 میلادی معادل یک میلیون و 395 هزارو 421 دستگاه انواع خودرو تولید کرده بود که این میزان تولید نسبت به سال 2008 رشد 9.5 درصدی را نشان داد. ایران در سال 2008 رده‌ی شانزدهم بزرگترین خودروسازان جهان را کسب کرده بود. *** ایران باز هم صد
  • میزان تولید نسبت به سال 2008 رشد 9.5 درصدی را نشان داد. ایران در سال 2008 رده‌ی شانزدهم بزرگترین خودروسازان جهان را کسب کرده بود. *** ایران باز هم صدرنشین خاورمیانه شد اما در سال 2010 میلادی همچون سال 2009 ایران باز هم توانست به عنوان بزرگترین خودروساز منطقه‌ خاورمیانه دست پیدا کند. در قاره آسیا نیز ایران بعد از کشورهای چین، ژاپن، کره‌جنوبی، هند و تایلند در رده‌ ششم قرار گرفت. تولید خودروی ترکیه نیز در سال گذشته‌ میلادی با افزایش 25.9 درصدی به یک میلیون و 94 هزار و 557 دستگاه رسید. ا

اخبار/ دو غول خودرو سازی خارجی در ایران


نمایندگان شرکت های آئودی و ولوو در حال حاضر در تهران به سر می برند و در حال مذاکره با گروهی از مدیران خودروساز ایرانی و نمایندگان دولت برای توافق بر راه اندازی خط تولید خودروهای آئودی و ولوو هستند.
  • ایندگان دولت برای توافق بر راه اندازی خط تولید خودروهای آئودی و ولوو هستند. شرکت آلمانی و مشهور آئودی[AUDI AG] که یکی از غول های خودرو سازی اروپا است،قرار است خودروی سواری در سه مدل و سه رنج قیمتی در ایران تولید کند که همه محصولات ایران شرکت زیر 20 میلیون تومان است. شرکت سوئدی [ VOLVO] ولوو نیز قرار است در صورت توافق نهایی،دو مدل خودروی سواری سبک و یک مدل خودروی سنگین تولید کند.هنوز توافقی بر سر قیمت خودروهای تولیدی شرکت ولوو صورت نگرفته است،اما پیش شرط تولید خودروهای این دو غول خودرو سازی دنی
  • لوکس است. دفتر اصلی آن در شهر اینگولشتاد در ایالت بایرن آلمان است.این شرکت از سال ۱۹۶۴ یکی از زیرمجموعه های فولکس واگن است. شعار این شرکت Vorsprung durch Technik به معنی پیشرفت از طریق تکنولوژی برتر است. مدل هایی آئودی از جمله TT ، A۴ ، ۱۰۰ ، ۹۰ در ایران وجود دارد. گروه ولوو نیز یک شرکت سوئدی سازنده وسایل نقلیه و قطعات آن است.از جمله تولیدات این شرکت تریلی، کامیون، اتوبوس، تجهیزات ترابری و سازه ای، سامانه های پیش رانش دریایی و صنعتی، قطعات هوافضا و خدمات مالی است. شرکت ولوو،کار خود را در 14 آ
  • لوو نیز یک شرکت سوئدی سازنده وسایل نقلیه و قطعات آن است.از جمله تولیدات این شرکت تریلی، کامیون، اتوبوس، تجهیزات ترابری و سازه ای، سامانه های پیش رانش دریایی و صنعتی، قطعات هوافضا و خدمات مالی است. شرکت ولوو،کار خود را در 14 آوریل ۱۹۲۷ به عنوان شرکت خودروسازی در شهر گوتنبورگ سوئد آغاز کرد. این شرکت در آغاز شاخه ای از شرکت بلبرینگ سازی اس.کی.اف بود. نام ولوو به معنی «می غلتم» است و از فعل volvere لاتین گرفته شده است.بخش خودروسازی ولوو امروزه متعلق به شرکت اتومبیل سازی فورد می باشد.
  • طبقه بندی اطلاعات

اخبار/ گران‌قیمت‌ترین خودروهای جهان


مجله فوربس در تازه‌ترین گزارش خود به معرفی گران‌قیمت‌ترین خودروهای جهان پرداخت.
  • قیمت در سال جاری میلادی داغ بود؛ به طوری که بسیاری از تولیدکنندگان خودروهای لوکس از افزایش فروش خود در بازارهای جهانی به ویژه بازارهای نوظهور در سال جاری خبر دادند. نام 9 خودرو گران‌قیمت جهان به شرح زیر است: 1- بوگاتی ویرون سوپر اسپورت، 2.6 میلیون دلار این خودرو سریع‌ترین خودرو تولید شده در جهان است. سرعت آن از مرز 268 مایل بر ساعت می‌گذرد. سرعت این خودرو در عرض 2.48 ثانیه از صفر تا 60 مایل بر ساعت می‌رسد. موتور این خودرو از نوع W16 بوده که هزار و 200 اسب بخار قدرت دارد
  • از نوع W16 بوده که هزار و 200 اسب بخار قدرت دارد. مصرف سوخت آن 37.3 لیتر در هر 100 کیلومتر ‌در مسیر شهری و 14.9 لیتر در هر 100 کیلومتر در مسیر اتوبان است. 2- کویینگ‌زگ آگرا، 1.5 میلیون دلار آگرا در زبان سوئدی به معنای عمل کردن است. این خودرو نیز به معنای واقعی خودرویی عمل‌گرا محسوب می‌شود. بدنه این خودرو از فیبر کربنی و آلومینیوم ساخته شده و شکل ظاهری آن مانند خودرو مفهومی است که شرکت سوئدی کویینگ‌زگ 15 سال پیش آن‌را خلق کرد.موتور این خودرو از نوع V8 با گنجایش
  • j;را خلق کرد.موتور این خودرو از نوع V8 با گنجایش 4.5 لیتری و قدرت 910 اسب بخار است. سرعت این خودرو در عرض 3.1 ثانیه از صفر تا 100 کیلومتر بر ثانیه می‌رسد. کمتر از 20 دستگاه از این خودرو همه ساله فروخته می‌شود. 3- می‌بک لندالت، 1.405 میلیون دلار حداکثر سرعت این خودرو 287 مایل بر ساعت بوده و قدرت موتور آن نیز به 604 اسب بخار می‌رسد. موتور این خودرو از نوع 5.9 لیتری توربوشارژ شده V12 است. مصرف سوخت این خودرو 13.3 لیتر در هر 100 کیلومتر در مسیر اتوبان و 11.1 لیتر در هر 100 ک

اخبار/ چین بزرگترین بازار خودروی جهان شد


خبرگزاری فارس: در حالی چین با پیشی گرفتن بر آمریکا و فروش 13.6 میلیون خودرو بزرگترین بازار خودروی جهان شد که سازمان صنایع خودروسازی چین در تازه ترین گزارش خود اعلام کرد میزان فروش خودرو در بازار این کشور طی ماه فوریه بیش از 55 درصد افزایش داشته است.
  • آمریکا عقب ماند:چین بزرگترین بازار خودروی جهان شد چین بزرگترین بازار خودروی جهان شد خبرگزاری فارس: در حالی چین با پیشی گرفتن بر آمریکا و فروش 13.6 میلیون خودرو بزرگترین بازار خودروی جهان شد که سازمان صنایع خودروسازی چین در تازه ترین گزارش خود اعلام کرد میزان فروش خودرو در بازار این کشور طی ماه فوریه بیش از 55 درصد افزایش داشته است. به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از خبرگزاری فرانسه ، رشد چشمگیر تقاضا برای خودروهای کوچک موجب شده تا میزان فروش خودرو د
  • طی ماه فوریه بیش از 55 درصد افزایش داشته است. به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از خبرگزاری فرانسه ، رشد چشمگیر تقاضا برای خودروهای کوچک موجب شده تا میزان فروش خودرو در بازار چین طی ماه فوریه به شدت افزایش یابد . بر اساس این گزارش میزان فروش انواع خودروی سواری در بازار چین طی ماه فوریه به بیش از 942 هزار دستگاه رسیده است. میزان فروش کل انواع خودرو در بازار این کشور نیز با 46 درصد افزایش به بیش از 1.21 میلیون دستگاه رسیده است . بر اساس گزارش موسسه تحقیقاتی اوتو دیتا نیز میزان فروش خودرو در با
  • اه رسیده است. میزان فروش کل انواع خودرو در بازار این کشور نیز با 46 درصد افزایش به بیش از 1.21 میلیون دستگاه رسیده است . بر اساس گزارش موسسه تحقیقاتی اوتو دیتا نیز میزان فروش خودرو در بازار آمریکا طی ماه گذشته با 13 درصد افزایش به نرخ سالیانه 10.4 میلیون دستگاه رسیده است . این گزارش می افزاید تدابیر دولت چین برای ترغیب مردم این کشور در زمینه خرید خودرو موجب شد تا میزان کل فروش خودرو در این کشور طی سال 2009 با 45 درصد افزایش به بیش از 13.6 میلیون دستگاه برسد و چین با پیشی گرفتن بر آمریکا به بزر
  • طبقه بندی اطلاعات

اخبار/ نرخ بیکاری ایران


واحد اطلاعات اقتصادی اکونومیست در گزارش ماه ژوئن 2011 خود نیروی کار ایران در سال گذشته را 25 میلیون و 700 هزار نفر و نرخ بیکاری را 13.2 درصد اعلام و پیش‌بینی کرد که این شاخص‌ها در سال جاری به ترتیب 26 میلیون و 400 هزار نفر و 14.1 درصد خواهد بود.
  • رخ بیکاری ایران واحد اطلاعات اکونومیست بدون تغییر پیش‌بینی قبلی خود از افزایش کمتر از یک درصدی نرخ بیکاری ایران طی سال جاری خبر داد. به گزارش ایسنا، واحد اطلاعات اقتصادی اکونومیست در گزارش ماه ژوئن 2011 خود نیروی کار ایران در سال گذشته را 25 میلیون و 700 هزار نفر و نرخ بیکاری را 13.2 درصد اعلام و پیش‌بینی کرد که این شاخص‌ها در سال جاری به ترتیب 26 میلیون و 400 هزار نفر و 14.1 درصد خواهد بود. انتظار می‌رود طی دو سال آینده نیروی کار ایران به ترتیب معادل 27 میلیون نفر و 27 میلیون و 700 ه
  • رصد خواهد بود. انتظار می‌رود طی دو سال آینده نیروی کار ایران به ترتیب معادل 27 میلیون نفر و 27 میلیون و 700 هزار نفر باشد و این در حالی است که نرخ بیکاری در این دو سال یکسان و به میزان 15 درصد پیش‌بینی شده است. در سال 1393 شمار افراد دارای شغل ایران به 28 میلیون و 400 هزار نفر خواهد رسید که این میزان برای سال 1394 معادل 29 میلیون و 100 هزار نفر پیش‌بینی شده است. در همین حال عنوان شده است که نرخ بیکاری در سال 1393 برابر با 15.5 درصد خواهد بود که با اندکی کاهش در سال پس از آن به 15.1 درصد

اخبار/ تعویض خودروهای دست دوم با صفر کیلومتر


خبرگزاری فارس: معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو گفت: به منظور پاسخ گویی به نیاز مشتریان و توسعه سهم خود در بازار خودرو کشور، تعویض خودروهای دست دوم با خودرو صفر کیلومتر در قالب طرح کلید به کلید در سراسر کشور اجرا می کند.
  • معاون فروش ایران خودرو خبر داد:تعویض خودروهای دست دوم با صفر کیلومتر تعویض خودروهای دست دوم با صفر کیلومتر خبرگزاری فارس: معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو گفت: به منظور پاسخ گویی به نیاز مشتریان و توسعه سهم خود در بازار خودرو کشور، تعویض خودروهای دست دوم با خودرو صفر کیلومتر در قالب طرح کلید به کلید در سراسر کشور اجرا می کند. به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی ایران خودرو، علی اصغر سرائی نیا اظهار داشت: در راستای همت مضاعف و کار مضاعف، فاز
  • ت بیشتر مشتریان به دست آمده است. وی این طرح را یکی از پروژه های جدید این معاونت عنوان کرد و افزود: طرح کلید به کلید همان طرحused car معروف کشورهای توسعه یافته است که پیشتر در کشورهای مختلف به اجرا درآمده است. سرائی نیا درخصوص فرایند اجرایی تعویض خودرو های دست دوم با صفر کیلومتر یادآور شد: سعی ما بر این است که طرح کلید به کلید با کمترین خطا و بیشترین رضایت به اجرا درآید، بنابراین با توجه به حساسیت این طرح، اجرای آن در سطح کشورمرحله به مرحله اجرا می شود. وی یادآور شد: خودرو های جایگزین در فا
  • با توجه به حساسیت این طرح، اجرای آن در سطح کشورمرحله به مرحله اجرا می شود. وی یادآور شد: خودرو های جایگزین در فاز جدید خانواده سمند، پژو 405، پژو 206 ، پژو206 صندوقدار، پژو پارس، پژو روآ سال و وانت باردو است. وی به افزایش درآمد نمایندگی های مجاز ایران خودرو با اجرای این طرح اشاره کرد وگفت: همزمان با فروش خودروهای صفر کیلومتر، عرضه خودرو های دست دوم شناسنامه دار نیز در نمایندگی های فروش ایران خودرو ایجاد می شود. منبع: فارس تاریخ:
  • طبقه بندی اطلاعات

اخبار/ با ۴۰ میلیون تومان، اگر واردات خودرو آزاد بود!


انحصار تولید خودرو در کشور و عدم کارآیی و بهره‌وری صنعت خودرو، تنها منجر به آن شده که مصرف کننده ایرانی در چندین دهه، مجبور به تحمل عرضه خودروهایی باشد که خودروسازان داخلی با هزاران فشار و منت عرضه می‌کنند؛ خودروسازانی که از حمایت بی‌دریغ دولت‌ها برخوردار بوده‌اند و در دولت کنونی نیز شاه‌بیت این حمایت‌ها به نمایش گذاشته شد؛ اما اگر واردات آزاد بود، چه می‌شد؟!
  • تصویر خودرو‌ها قابل خرید:با ۴۰ میلیون تومان، اگر واردات خودرو آزاد بود! منبع: تابناک تاریخ: 1391-11-23 با ۴۰ میلیون تومان، اگر واردات خودرو آزاد بود! + لیست خودرو‌ها   به گزارش «تابناک»، در آخرین تصمیم حمایتی دولت از خودروسازان، قرار بر آن شد که نرخ‌گذاری تجاری خودرو یا مبنا گذاردن ارز مبادلاتی ب
  • سنگین تعرفه‌ای همراه شده ـ حاشیه بسیار امنی برای خودروسازان پدید آورده است که بر اثر آن، این ‌گونه احساس می‌کنند که هر نوع خودرویی را می‌توانند با هر استاندارد و کیفیتی به مصرف کننده عرضه دارند و در این میان، چون برای مصرف کننده ایرانی هیچ حق انتخابی جز خودروسازان داخلی وجود ندارد، خودروساز بدون هیچ ترسی، فشارهای دوچندانی بر بازار خودرو برای رسیدن به خواست خود وارد می‌کند. بنابراین، دولت تصمیم گرفت ارز مبادلاتی را مبنای قیمت‌‌گذاری خودرو در نظر بگیرد و به
  • تخابی جز خودروسازان داخلی وجود ندارد، خودروساز بدون هیچ ترسی، فشارهای دوچندانی بر بازار خودرو برای رسیدن به خواست خود وارد می‌کند. بنابراین، دولت تصمیم گرفت ارز مبادلاتی را مبنای قیمت‌‌گذاری خودرو در نظر بگیرد و به دنبال آن، بهای خودرویی چون پژو ۲۰۶ تیپ ۲، به رقم ۳۲ میلیون تومان رسید و کلاس ۶ این خودرو به ۴۲ میلیون تومان؛ خودرویی که تقریباً می‌توان آن را یک خودروی متوسط در دید مصرف کننده ایرانی به شمار آورد. حال برای آن که بهتر متوجه شوید که اگر دولت به جای آن که نر

اخبار/ سلطان واردات خودرو به ایران کیست؟


اقتصاد ایران این روزها در دورانی به سر می‌برد که به دلایل مختلف، کمتر کسی (داخلی یا خارجی) حاضر به سرمایه‌گذاری در آن می‌شود و شاید از همین روست که بازار طلا و ارز «سکه» شده و دست تولید خالی مانده است. این روزها حتی مردم عادی نیز دیگر اعتمادی به اقتصاد کشور و گردانندگان آن ندارند و ترجیح می‌دهند هر روز صبح نزد بانک‌ها و صرافی‌ها بایستند و بلرزند و با پولشان (کم یا زیاد) سکه و ارز خرید و فروش کنند.
  • هفته نامه آسمان نوشت:سلطان واردات خودرو به ایران کیست؟ سلطان واردات خودرو به ایران کیست؟  سرمایه‌دارها که دیگر جای خود را دارند و وضعیت‌شان معلوم است. در چنین شرایطی که ریسک سرمایه‌گذاری در ایران بالاست، نرخ ارز سرکوب شده و تولید داخل، توسری خور، باید هم واردکننده‌ها به سلاطین بازار کشور تبدیل شوند و هر کدام در قلمرویی مختص به خود، فرمانروایی کنند. میوه، برنج، سنگ قبر، دسته بیل،... و خودرو، فرقی نمی‌کند، آنچه اتف
  • ه خود، فرمانروایی کنند. میوه، برنج، سنگ قبر، دسته بیل،... و خودرو، فرقی نمی‌کند، آنچه اتفاق افتاده این است که هر کدام از این کالاها «سلطان» خود را در بازار ایران دارند و در این بین، باید «خاندان گرامی» را سلطان واردات خودرو کشور خطاب کرد.هرچند در حال حاضر نسل سوم از «خانواده گرامی‌های تاجر»، واردات خاندان را برعهده گرفته و مدیریت می‌کنند، اما نگاهی به شجره‌نامه آنها نشان می‌دهد که پدربزرگشان از همان ابتدا تاجری بنام در حوزه چای و بر
  • آید، نام این خاندان است که می‌درخشد! روزگاری میتسوبیشی، دورانی کوماتسو و حالا نیز هیوندایی و کیا و البته جیلی! این کارنامه کاری «گرامی‌ها» در حوزه واردات خودروست که شروع آن به حول و حوش سال 1990 میلادی برمی‌گردد. «آسان موتور» و «اطلس خودرو» دو شرکت بزرگی به شمار می‌روند که تحت مدیریت خاندان «گرامی» به واردات خودرو مشغولند و اولی محصولات هیوندایی را وارد کشور می‌کند و دومی نیز خودروهای کیا را.«گرامی‌ها» ا
100 ردیف در 10 صفحه
   << بعدی  10  9  8  7  6  5  4  3  2  1