جستجو در پورتال

تعرفه گمرکی واردات خودرو سنگین در سال

اخبار/ با ۴۰ میلیون تومان، اگر واردات خودرو آزاد بود!


انحصار تولید خودرو در کشور و عدم کارآیی و بهره‌وری صنعت خودرو، تنها منجر به آن شده که مصرف کننده ایرانی در چندین دهه، مجبور به تحمل عرضه خودروهایی باشد که خودروسازان داخلی با هزاران فشار و منت عرضه می‌کنند؛ خودروسازانی که از حمایت بی‌دریغ دولت‌ها برخوردار بوده‌اند و در دولت کنونی نیز شاه‌بیت این حمایت‌ها به نمایش گذاشته شد؛ اما اگر واردات آزاد بود، چه می‌شد؟!
  • ک هفته گذشته اعمال شود که در پی این تصمیم، بهای خودرو در بازار آزاد به بهای رسمی تبدیل شد؛ اکنون باید منتظر ماند و دید، چه بلایی بر سر بازار آزاد خودرو‌ها خواهد آمد. بنا بر این گزارش، انحصار تولید خودرو در کشور ـ که با حمایت‌های سنگین تعرفه‌ای همراه شده ـ حاشیه بسیار امنی برای خودروسازان پدید آورده است که بر اثر آن، این ‌گونه احساس می‌کنند که هر نوع خودرویی را می‌توانند با هر استاندارد و کیفیتی به مصرف کننده عرضه دارند و در این میان، چون برای مصرف کننده ایرانی
  • ۴۲ میلیون تومان؛ خودرویی که تقریباً می‌توان آن را یک خودروی متوسط در دید مصرف کننده ایرانی به شمار آورد. حال برای آن که بهتر متوجه شوید که اگر دولت به جای آن که نرخ ارز مبادلاتی را برای حمایت از انحصار خودرو در کشور مبنا قرار می‌داد، واردات خودرو با ارز مبادلاتی را آزاد می‌گذاشت و تعرفه را به صفر می‌رساند، با بهایی تا چهل میلیون تومان چه حق انتخابی پیش روی شما بود، چند مورد را بررسی می‌کنیم: ـــ اگر میانگین نرخ ارز مبادلاتی یعنی ۲۵۰۰ تومان را مبنا بگیریم، تا س
  • گیریم، تا سقف چهل میلیون تومان (برابر با شانزده هزار دلار) توان خرید و حق انتخاب‌ شما مواردی همچون موارد زیر خواهد بود:     موارد بالا تنها بخشی از قدرت انتخاب شما در رنج قیمتی چهل میلیون تومان در صورت آزادی واردات خودروست. مسلماً اگر به هزینه‌ای تا سی هزار دلار (نزدیک هفتاد میلیون تومان، برابر با قیمت کنونی مگان ۲۰۰۰ اتومات) راضی باشید، در آن صورت می‌توانید به برندهایی چون مرسدس بنز و BMW نیز بیندیشید.  

اخبار/ با ورود خودروهای چینی و غیرچینی مخالفیم


گروه خودرو- با ورود خودروهای چینی و غیرچینی به بازار ایران مخالفیم زیرا دانش، امکانات و بسترهای لازم برای تولید در کشور وجود دارد.
  • و بسترهای لازم برای تولید در کشور وجود دارد. علی ملک مدیرعامل شرکت سایپا دیزل با بیان این مطلب افزود: واردات خودرو با توجه به سرمایه گذاری که خودروسازان در شبکه های خدمات پس از فروش و سایر بخش ها کرده اند، توجیه اقتصادی ندارد. وی با انتقاد از کاهش تعرفه واردات خودرو به کشور گفت: حتی کشورهایی که ادعای آزادسازی اقتصادشان را دارند، تعرفه های مناسب تعیین می کنند. اظهارات مدیرعامل سایپا دیزل در حالی است که هم اکنون شرکت تحت نظر وی به مونتاژ برخی از محصولات شرکت دانگ فنگ چین که از کیفیت چندان بالا
  • ان را دارند، تعرفه های مناسب تعیین می کنند. اظهارات مدیرعامل سایپا دیزل در حالی است که هم اکنون شرکت تحت نظر وی به مونتاژ برخی از محصولات شرکت دانگ فنگ چین که از کیفیت چندان بالایی برخوردار نیستند مشغول است. وی در پاسخ به این پرسش که اگر با ورود خودروهای چینی مخالفید چرا خودتان چنین کاری می کنید؟ گفت: شرکت سایپا دیزل در تولید مشترک با چین فعالیت می کند و قطعات به صورت منفصله CKD وارد و در ایران مونتاژ می شود. علی ملک تصریح کرد: در روند نصب قطعات CKD، این قطعات ارتقای کیفیت داده می شود و عل
  • لی ملک تصریح کرد: در روند نصب قطعات CKD، این قطعات ارتقای کیفیت داده می شود و علاوه بر آن بخشی از قطعات ساخت داخل می شود که تاکنون 70 قلم از آن ساخت داخل شده و موجب افزایش اشتغال در کشور هم شده است. مدیرعامل شرکت سایپا دیزل علت کاهش تولید خودروهای سنگین در سال جاری را کاهش تقاضا دانست و گفت : این موضوع از کمبود نقدینگی کافی برای خرید خودروهای سنگین ناشی می شود. وی تاکید کرد: خرید این گونه خودروها فقط با ارائه تسهیلات بانکی و لیزینگ امکان پذیر است و محدود شدن این امکانات، توان خرید مردم را کاهش
  • طبقه بندی اطلاعات

اخبار/ هراس قطعه‌سازان از کاهش تعرفه


گروه خودرو- این روزها کاهش تعرفه واردات خودرو و قطعات خودرو، بیش از هر موضوع دیگری ذهن خودروسازان و قطعه سازان را مشغول کرده است، کاهشی که اگر در صحن علنی مجلس شورای اسلامی به تصویب برسد، اثراتی بسزا بر تولید و اشتغال داخل خواهد گذاشت.
  • پیشنهاد چهار محوری به خودروسازان:هراس قطعه‌سازان از کاهش تعرفه هراس قطعه سازان از کاهش تعرفه پیشنهاد چهار محوری به خودروسازان گروه خودرو- این روزها کاهش تعرفه واردات خودرو و قطعات خودرو، بیش از هر موضوع دیگری ذهن خودروسازان و قطعه سازان را مشغول کرده است، کاهشی که اگر در صحن علنی مجلس شورای اسلامی به تصویب برسد، اثراتی بسزا بر تولید و اشتغال داخل خواهد گذاشت. این در شرایطی است که قطعه سازان معتقدند کاهش تعرفه باید به شکلی تدریجی صورت بگیرد تا اثرا
  • فزایش کیفیت»، «کاهش قیمت»، «ارتقای سطح خدمات پس از فروش» و «ایجاد تنوع در خودروها و تولید محصولات کم مصرف» تنظیم شده است. وی همچنین با اشاره تصمیم کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی مبنی بر کاهش 20 درصدی تعرفه واردات خودرو تاکید کرد: این تصمیم، غیر کارشناسی و برخلاف مصالح خودروسازی و در نهایت حقوق مصرف کنندگان است. وی با بیان اینکه قطعه سازان برنامه اجرایی برای افزایش کیفیت و کاهش قیمت خودروهای تولیدی را با فرض تثبیت تعرفه های فعلی برای سال آینده تدوین کر
  • مصرف کنندگان است. وی با بیان اینکه قطعه سازان برنامه اجرایی برای افزایش کیفیت و کاهش قیمت خودروهای تولیدی را با فرض تثبیت تعرفه های فعلی برای سال آینده تدوین کرده اند، خاطرنشان کرد: قطعه سازان در چند ماه گذشته با برگزاری جلسات مشترکی با مدیران ارشد خودروسازان برنامه مشترک صنعت خودرو در سال 1389 را بر اساس حفظ تعرفه های فعلی تدوین کرده اند. وی با بیان اینکه در صورت حفظ تعرفه های فعلی و موافقت نهایی خودروسازان با این برنامه و هماهنگی بین قطعه سازان، خودروسازان، وزارت صنایع و معادن و دیگر نهادهای
  • طبقه بندی اطلاعات

اخبار/ بی اعتنا به کاهش قیمت


گروه خودرو- ظاهرا خودروسازان ایرانی‌، تحت هیچ شرایطی قصد ندارند از هزینه‌های تولید خود بکاهند و نرخ محصولات شان را پایین بیاورند.
  • اعتنا به کاهش قیمت خودروسازان ، بی اعتنا به کاهش قیمت گروه خودرو- ظاهرا خودروسازان ایرانی ، تحت هیچ شرایطی قصد ندارند از هزینه های تولید خود بکاهند و نرخ محصولات شان را پایین بیاورند. اگرچه این گمان می رفت که با کاهش تعرفه واردات خودرو از 90 به 70 درصد ، خودروسازان کشور ، برای حفظ بازار خود نیز که شده ، قدرت رقابت پذیری شان را بالا ببرند ، اما طبق گفته های رییس کمیسیون صنایع و معادن ، مسوولان ایران خودرو و سایپا ، نسبت به این موضوع ، بی اعتنا هستند.به گفته حسین ه
  • میسیون صنایع از خودروسازان خواسته اند که قیمت محصولات خود را برای افزایش رقابت پذیری ، پنج درصد کاهش دهند ، اما آنها این موضوع را نپذیرفته اند. این واکنش مسوولان ایران خودرو و سایپا ، البته چندان هم جای تعجب ندارد ، چراکه با وجود کاهش 20 درصدی تعرفه واردات خودرو از سال آینده ، هنوز هم نمی توان دورنمایی روشن از شکست انحصار آنها در بازار داخل ، متصور شد. در این زمینه ، شاید این جمله مدیرعامل سایپا که عنوان کرده «خودروسازان خارجی توان رقابت با سایپا را در بازار ایران ندارند» ، در نگاه
  • شن از شکست انحصار آنها در بازار داخل ، متصور شد. در این زمینه ، شاید این جمله مدیرعامل سایپا که عنوان کرده «خودروسازان خارجی توان رقابت با سایپا را در بازار ایران ندارند» ، در نگاه اول ، عجیب به نظر برسد ، اما وقتی به آمار تولید و قیمت خودرویی مانند پراید دقت کنیم ، متوجه درستی اظهار نظر وی خواهیم شد.در واقع بسیار بعید است ، علیرغم تعرفه 70 درصدی واردات خودرو طی سال آینده ، خودرویی خارجی بتواند در بازار ایران ، از پراید سبقت بگیرد. از طرفی وقتی قرار است سال آینده ، نرخ بنزین افزایش
  • طبقه بندی اطلاعات

مشاوره/ سلام نرخ عوارض گمرکی در مورد واردات بوشاک به چه صورت می باشد. با تشکر


  • پرسش و پاسخ سلام نرخ عوارض گمرکی در مورد واردات بوشاک به چه صورت می باشد. با تشکر  ؟ با سلام بسته به نوع وجنس ومبداء خرید پوشاک (مثلا چینی ویا ترک و..)وسایر فاکتورهایی دارد که در کتاب مقررات واردات وصادرات هر ساله نرخ های آن اعلام می شود.بنابراین در این خصوص بهتر است کتاب قوانین واردات وصادرات امسال را تهییه کنید.

اخبار/ فهرست جدید از واردات ممنوعه


به دنبال توافق‌های اخیر بین وزارتخانه‌های متولی واردات برای دسته‌بندی کالاهای وارداتی به سه دسته ضروری، زائد و مضر برای جلوگیری از واردات دو دسته آخر به کشور، وزارت جهادکشاورزی فهرست 80 ردیف تعرفه‌ای شامل 323 قلم کالای وارداتی را به وزارت بازرگانی ارسال کرد تا از واردات این کالا‌ها به کشور جلوگیری شود.
  • فهرست جدید از واردات ممنوعه دنیای اقتصاد- به دنبال توافق های اخیر بین وزارتخانه های متولی واردات برای دسته بندی کالاهای وارداتی به سه دسته ضروری، زائد و مضر برای جلوگیری از واردات دو دسته آخر به کشور، وزارت جهادکشاورزی فهرست 80 ردیف تعرفه ای شامل 323 قلم کالای وارداتی را به وزارت بازرگانی ارسال کرد تا از واردات این کالا ها به کشور جلوگیری شود. فهرست مطول وزارت جهادکشاورزی شامل همه حیوانات زنده اعم از گاو، گوسفند، بز، مرغ، خروس و غیره است و گوشت این حیوانات را چه به صورت تازه و چ
  • کشور جلوگیری شود. فهرست مطول وزارت جهادکشاورزی شامل همه حیوانات زنده اعم از گاو، گوسفند، بز، مرغ، خروس و غیره است و گوشت این حیوانات را چه به صورت تازه و چه منجمد شامل می شود. همچنین وزارت جهادکشاورزی براساس توافق اخیر با وزارت بازرگانی خواستار توقف واردات اقلام مختلفی از کالاهای لبنی، سبزیجات و میوه جات شده است. همزمان، وزیر بازرگانی از تهیه فهرست دیگری از کالاهای ممنوعه وارداتی در وزارت صنایع خبرداده و اعلام کرده است که نامه های حاوی فهرست ممنوع الورودها در راه است. جزئیات کامل 323 قلم ک
  • وی فهرست ممنوع الورودها در راه است. جزئیات کامل 323 قلم کالای وارداتی ممنوعه واردات گوشت متوقف شد گروه بازرگانی - پیرو دومین نامه صادق خلیلیان، وزیر جهاد کشاورزی مبنی بر اعلام شرایط و ضوابط واردات 323 قلم کالای وارداتی ممنوعه در قالب 80 ردیف تعرفه ای، وزارت جهاد کشاورزی جزئیات این فهرست را در اختیار «دنیای اقتصاد» قرار داد. آنچه که در این فهرست بیش از سایر موارد شاخص است، ممنوع شدن واردات محصولاتی مانند فرآورده های گوشتی، میوه و گوشت تازه و منجمد «تا اطلاع ثانوی»
  • طبقه بندی اطلاعات

مشاوره/ باسلام خواهشمند است نحوه کامل کردن اظهارنامه ارزش افزوده طبق اطلاعات زیر ارزش گمرکی کالا 100000ریال حقوق گمرکی 4000ریال 0.5درصد حقوق گمرکی 20ریال 6%ارزش افزوده 6240ریال انبارداری 20000ریال *ارزش افزوده مربوط به انبارداری 120ریال استاندارد 30000ریال هزینه حمل 30000ریال


باسلام خواهشمند است نحوه کامل کردن اظهارنامه ارزش افزوده طبق اطلاعات زیر ارزش گمرکی کالا 100000ریال حقوق گمرکی 4000ریال 0.5درصد حقوق گمرکی 20ریال 6%ارزش افزوده 6240ریال انبارداری 20000ریال *ارزش افزوده مربوط به انبارداری 120ریال استاندارد 30000ریال هزینه حمل 30000ریال
  • پرسش و پاسخ باسلام خواهشمند است نحوه کامل کردن اظهارنامه ارزش افزوده طبق اطلاعات زیر ارزش گمرکی کالا 100000ریال حقوق گمرکی 4000ریال 0.5درصد حقوق گمرکی 20ریال 6%ارزش افزوده 6240ریال انبارداری 20000ریال *ارزش افزوده مربوط به انبارداری 120ریال استاندارد 30000ریال هزینه حمل 30000ریال   ؟ سلام دوست عزیزهمانطور
  • 120ریال استاندارد 30000ریال هزینه حمل 30000ریال   ؟ سلام دوست عزیزهمانطور که اشاره کردید دراظهارنامه ارزش افزوده  جمع خریدهای مشمول VAT  حاصل از واردات کالا را درستون مربوطه وهزینه های جانبی حاصل از واردات ربطی به درج در اظهارنامه ارزش افزوده ندارد وبه بهای تمام شده کالای وارداتی منظور میشود باسلام خواهشمند است نحوه صدور سند طبق اطلاعات زیر ارزش گمرکی کالا 100000ریال حقوق گمرکی 4000ری
  • رستون مربوطه وهزینه های جانبی حاصل از واردات ربطی به درج در اظهارنامه ارزش افزوده ندارد وبه بهای تمام شده کالای وارداتی منظور میشود باسلام خواهشمند است نحوه صدور سند طبق اطلاعات زیر ارزش گمرکی کالا 100000ریال حقوق گمرکی 4000ریال 0.5درصد حقوق گمرکی 20ریال 6%ارزش افزوده 6240ریال انبارداری 20000ریال *ارزش افزوده مربوط به انبارداری 120ریال استاندارد 30000ریال هزینه حمل 30000ریال دوست عزیز همانطور که قبلا" اشاره شد موجودی کالا/مواد/دارایی و....     &nbs
  • طبقه بندی اطلاعات

اخبار/ خودروهای وارداتی در محدوده رقابت با محصولات سایپا نیستند


گروه خودرو - هرچند که با تصویب کاهش 20 درصدی تعرفه واردات خودرو در صحن علنی مجلس، کاهش قیمت خودروهای داخلی به منظور کسب قابلیت رقابت بیشتر در بازار داخلی اولین موردی است که به ذهن خطور می‌کند‌، اما روز گذشته مدیر عامل شرکت سایپا در حاشیه اجرای طرح خدمات و امداد نوروزی 89 این شرکت و در جمع خبرنگاران در این خصوص حرف دیگری را عنوان کرد.
  • مدیر عامل سایپا در رابطه با کاهش تعرفه واردات خودرو:خودروهای وارداتی در محدوده رقابت با محصولات سایپا نیستند خودروهای وارداتی در محدوده رقابت با محصولات سایپا نیستند تحویل مینیاتور در سه ماهه اول سال آینده آغاز می شود گروه خودرو - هرچند که با تصویب کاهش 20 درصدی تعرفه واردات خودرو در صحن علنی مجلس، کاهش قیمت خودروهای داخلی به منظور کسب قابلیت رقابت بیشتر در بازار داخلی اولین موردی است که به ذهن خطور می کند ، اما روز گذشته مدیر عامل شرکت سایپا در حاشیه
  • ر به کاهش قیمت خودروهای داخلی نخواهد شد، افزود : تعرفه تنها روی خودروهای لوکس تاثیر گذار است و تاثیری روی خودروهای تولید داخل نخواهد داشت. اظهارات مدیر عامل سایپا در حالی است که برخی از کارشناسان معتقدند که در صورت اجرایی شدن طرح کاهش 20 درصدی تعرفه واردات ، خودروسازان به منظور حفظ بازار خود باید سود خود را کاهش دهند. این در حالی است که برخی دیگر از کارشناسان معتقدند که هرچند تعرفه واردات کاهش یافته اما اجرای برخی سیاست ها مانند حذف سهمیه سوخت خودروهای وارداتی موجب خواهد شد تا با وجود کاهش تعرفه
  • روسازان به منظور حفظ بازار خود باید سود خود را کاهش دهند. این در حالی است که برخی دیگر از کارشناسان معتقدند که هرچند تعرفه واردات کاهش یافته اما اجرای برخی سیاست ها مانند حذف سهمیه سوخت خودروهای وارداتی موجب خواهد شد تا با وجود کاهش تعرفه تقاضا برای خودروهای وارداتی همچنان وجود داشته باشد. پوستین دوز در این خصوص می گوید: مزیت ما در خدمات پس از فروش است ، به همین دلیل کاهش تعرفه خودرو تاثیری در بازار خودرو ما نخواهد داشت. وی در ادامه عنوان کرد: سعی می کنیم تاثیر کاهش تعرفه واردات خودرو را مدیر
  • طبقه بندی اطلاعات

مشاوره/ سلام تعرفه ای برای قرارداد های 2 ساله ابلاغ شده است ؟؟ تعرفه و حق کمسون اجاره بها


  • پرسش و پاسخ سلام تعرفه ای برای قرارداد های 2 ساله ابلاغ شده است ؟؟ تعرفه و حق کمسون اجاره بها   ؟ با سلام خیر همان تعرفه های قبلی است.

اخبار/ مالیات بر ارزش افزوده واردات دو برابر می شود؛ ممنوعیت فروش مکشوفات قاچاق


خبرگزاری فارس: معاون وزیر بازرگانی از اصلاح قانون صدور کارت بازرگانی، افزایش دو برابری مالیات بر ارزش افزوده و عدم اجازه فروش کالاهای متروکه، مکشوفات قاچاق و کالاهایی صاحبان آن فرار کرده‌اند خبر داد.
  • داده شده است تا مالیات بر ارزش افزوده کالاهای وارداتی حداقل دو برابر شده و به 6 درصد برسد، از منابع حاصل از این مالیات برای توسعه زیرساخت های صادراتی استفاده شود که این امر گامی است در راه پیوستن به WTO چرا که با افزایش مالیات بر ارزش افزوده و کاهش تعرفه ها در واقع ما مزیت واردات را کم کرده و میانگین تعرفه ها را کاهش می دهیم. وی افزود: بررسی کارشناسی نشان می دهد که اگر میزان تعرفه واردات کاهش پیدا کند قدرت چانه زنی ما در مواردات بین المللی افزایش پیدا می کند. رئیس کل سازمان توسعه تجارت همچن
  • گفت: نباید این کالاها دوباره به بازار برگشته و توسط دستگاه ها در قالب مزایده به فروش برسد چرا که این امر با ضوابط قانونی همخوانی ندارد و به طور قانونی کالاهایی از این دست یا باید به خارج از کشور هدایت شوند و یا معدوم شوند. افقهی همچنین با اشاره به واردات کالای لوکس گفت: عمده کالاهای لوکس مربوط به وزارت بهداشت است و ما از وزارت بهداشت می خواهیم تا پیچ ضوابط فنی واردات را سفت تر کنند. منبع: فارس تاریخ: 1389-06-11
  • طبقه بندی اطلاعات



با ۴۰ میلیون تومان، اگر واردات خودرو آزاد بود! , خودروهای چینی و غیرچینی, خودروهای چینی , خودروسازان, خودرو, قطعات , CKD, خودروهای سنگین, قطعه‌سازان و کاهش تعرفه, قطعه‌سازان, کاهش تعرفه, کاهش تعرفه واردات خودرو, خودرو, خودروسازان, خودروسازان, خودرو, هزینه‌های تولید, کاهش تعرفه واردات خودرو, خودروسازان داخلی, کاهش قیمت خودرو, کالاهای وارداتی, فهرست واردات ممنوعه, ردیف تعرفه‌ای , مینیاتور, خودرو, خودرو مینیاتور, کاهش قیمت خودروهای داخلی, کاهش تعرفه واردات خودرو, خودروهای لوکس, امداد سایپا, سلام تعرفه ای برای قرارداد های 2 ساله ابلاغ شده است ؟؟ تعرفه و حق کمسون اجاره بها , قانون صدور کارت بازرگانی, افزایش دو برابری, مالیات بر ارزش افزوده, مکشوفات قاچاق, اجازه فروش


100 ردیف در 10 صفحه
   << بعدی  10  9  8  7  6  5  4  3  2  1