جستجو در پورتال

مشخصات کاربر/ جهان الكل طب اراك (سهامي خاص)
جهان الكل طب اراك (سهامي خاص)
  • جهان الكل طب اراك (سهامي خاص)
مشخصات کاربر/ جهان الكل
جهان الكل
  • جهان الكل
مقالات/ درس‌هايي براي خصوصي‌سازي موفق
تلاش تمامي دولت‌هايي كه امروز در خصوصي‌سازي و فرآيند آن درگير هستند، نشانگر عضويت و مشاركت در جامعه مدرن ملل آينده‌نگر است.
  • درس‌هايي براي خصوصي‌سازي موفق منبع: دنياي اقتصاد تاريخ انتشار: 1389-03-06 نويسنده: پروين گودرزي مترجم: چكيده: تلاش تمامي دولت‌هايي كه امروز در خصوصي‌سازي و فرآيند آن درگير هستند، نشانگر عضويت و مشاركت در جامعه مدرن ملل آينده‌نگر است. درس هايي براي خصوصي سازي
  • ، امري بديهي و غيرقابل اجتناب است. به طور مثال، جامائيكا در يك قدم جلوتر، 3 تا از بزرگ ترين كارخانه هاي شكر خود را بازپس گرفت، كارخانه هايي كه طي 4 سال با مالكيت خصوصي 77 ميليون دلار يارانه دريافت نمودند. با توجه به تعداد معاملات انجام شده در سطح جهاني، مي توان گفت خصوصي سازي جرياني موفق بوده است. فرانسه، ايتاليا، اسپانيا تماما در رابطه با خصوصي سازي سهام دولتي بسيار مردمي و موفق عمل كرده اند. اين كشورها به موازات پرتغال، ژاپن و برزيل ارزشمندترين شركت هاي تجاري را با خصوصي كردن سهام ايجاد نمو
  • ا فروش تريليون ها دلار از دارايي هاي خود از امور تجاري خارج مي شوند. همه چيز در حال واگذاري است، از كارخانجات فولاد و شركت هاي مخابرات و آب و برق گرفته تا خطوط هواپيمايي، راه آهن، هتل ها و رستوران ها. اكنون در بسياري از كشورها مردم به صورتي از خصوصي سازي حمايت مي كنند كه تا چند سال پيش غيرقابل تصور بود. امروز مردم باور دارند سيستم مداخله دولت در امور اقتصادي و مالكيت دولتي، عدم كارآيي و تخريب اقتصادي را به همراه مي آورد و مطالعات دانشگاهي نشانگر آن است كه شركت هاي تحت مالكيت دولت، ضعيف عمل مي ك
  • طبقه بندي اطلاعات
مقالات/ خودرو پيكان -يادگاري از برادران خيامي
محمود خيامي اكنون در انگليس زندگي مي‌كند. وي در تيرماه 1382 در همايش بزرگ صنعت ومعدن خراسان به عنوان پيشكسوت نمونه صنعت معرفي شد. ايشان در حال حاضر سرپرست هيات امناي دانش‌نامه ايرانيكا در شهر نيويورك بر عهده دارد و در نيوجرسي نمايندگي فروش بنز را دارد.
  • ي كردند و توليد سالانه پيكان به يكصد و پنجاه هزار رسيد هر وقت اتومبيل خودش يا نزديكانش عيب و ايراد پيدا مي كرد در مقابل چشم كارگران و راننده ها كتش را ميكند، آستين هايش را بالا مي زد و مشغول تعمير اتومبيل مي شد و الحق اين كارفرماي بزرگ صنايع اتومبيل سازي كشور از هر مكانيسين متخصصي بهتر از عهده كار بر مي آمد. او عاشق اين ماشين چهار چرخ موسوم به اتومبيل بود و برايش هيچ لذّتي بالاتر از زماني نبود كه با پيچ و مهره هاي آن كار مي كرد. در گفتگويي كه چندي قبل با يك مهندس ساختمان كه دوست و همشهري و خويشا
  • هاي اتوبوس آشنايي پيدا كرد و فروشنده ها و خريداران را شناخت. احمد وقتي ديد او به كارها تسلط پيدا كرده تصميم گرفت تشكيلاتش را به برادر كوچكترش بسپارد و به مسافرت دور دنيا برود. او اين سفر را از دو نظر لازم داشت؛ يكي آنكه كارخانه هاي بزرگ اتومبيل سازي جهان را از نزديك ببيند و از طرز كارشان آگاه شود و ديگر آنكه از ميان آن همه مدل هاي گوناگون يك اتومبيل سواري مناسب را براي مونتاژ در ايران انتخاب كند. در اين سفر دو نفر از دوستان و همراهان احمد خيامي او را همراهي مي كردند. اول به ايتاليا رفت، كارخانه
  • زديك ببيند و از طرز كارشان آگاه شود و ديگر آنكه از ميان آن همه مدل هاي گوناگون يك اتومبيل سواري مناسب را براي مونتاژ در ايران انتخاب كند. در اين سفر دو نفر از دوستان و همراهان احمد خيامي او را همراهي مي كردند. اول به ايتاليا رفت، كارخانه هاي اتومبيل سازي فيات و لانچيا توجه او را جلب كرد به خصوص مجذوب عظمت كارخانه فيات و تنوع توليداتش شد. فيات در ايران نماينده داشت. برادران كاشانچي (علي و حسن كاشانچي) فيات 1100 را در ايران مونتاژ مي كردند اما كليه قطعات اين اتومبيل در ايتاليا ساخته و در ايران به
  • طبقه بندي اطلاعات
مقالات/ بزرگ‌ترين كارخانه شيريني‌سازي جهان
شركت «كرفت فود» (Kraft Food) بزرگ‌ترين كمپاني شيريني‌سازي، مواد غذايي و نوشيدني است كه دفتر مركزي آن در‌ايلينويز آمريكا واقع شده و برندهاي مختلفي را در بيش از 155 كشور بازاريابي مي‌كند
  • بزرگ‌ترين كارخانه شيريني‌سازي جهان منبع: دنياي اقتصاد تاريخ انتشار: 1389-08-04 نويسنده: مترجم: چكيده: شركت «كرفت فود» (Kraft Food) بزرگ‌ترين كمپاني شيريني‌سازي، مواد غذايي و نوشيدني است كه دفتر مركزي آن در‌ايلينويز آمريكا واقع شده و برندهاي مختلفي را در بيش از 155 كشور بازاريابي مي‌كند
  • شركت «كرفت فود» (Kraft Food) بزرگ‌ترين كمپاني شيريني‌سازي، مواد غذايي و نوشيدني است كه دفتر مركزي آن در‌ايلينويز آمريكا واقع شده و برندهاي مختلفي را در بيش از 155 كشور بازاريابي مي‌كند بزرگ ترين كارخانه شيريني سازي جهان شركت «كرفت فود» (Kraft Food) بزرگ ترين كمپاني شيريني سازي، مواد غذايي و نوشيدني است كه دفتر مركزي آن در ايلينويز آمريكا واقع شده و برندهاي مختلفي را در بيش از 155 كشور بازاريابي مي كند. دفتر مركزي اروپايي اين شركت، در نزديكي زوريخ س
  • ات ملي را نيز آغاز كرد. چند سال بعد، نام اين شركت به «شركت پنير كرفت» تغيير يافت و در ليست بورس شيكاگو قرار گرفت. شركتي كه امروزه با نام كرفت مي شناسيم، در دسامبر سال 1923 توسط توماس مك اينرني تاسيس شد و هدف اوليه آن ورود به صنعت بستني سازي آمريكا بود، ولي پس از خريداري چندين شركت ديگر، توليدات خود را به انواع محصولات لبني گسترش داد. مك اينرني كه مالك كارخانه بستني سازي هيدروكس بود، براي جذب سرمايه بيشتر به دنبال سرمايه گذاران بزرگ رفته و توانسته بود كنسرسيومي كه متشكل از بانك ه
  • طبقه بندي اطلاعات
مقالات/ مهاجراني از فلسطين مالك شركت بزرگ ساختمان سازي در آمريكا
ريچارد له فراك، نوه هري له فراك است كه شركت املاك و مستغلات له‌فراك را تاسيس كرد. ريچارد له فراك در سال 2010 با ثروت 4 ميليارد دلار در جايگاه دويست و دوازدهم ثروتمندان جهان قرار گرفت. او بيش از 35 سال تجربه در زمينه توسعه، ساخت و بازاريابي براي املاك دارد. وي همچنين در گروه‌هاي كسب و كار، سياسي و خيريه حضوري پر رنگ دارد.
  • مهاجراني از فلسطين مالك شركت بزرگ ساختمان سازي در آمريكا منبع: دنياي اقتصاد تاريخ انتشار: 1389-10-25 نويسنده: مترجم: چكيده: ريچارد له فراك، نوه هري له فراك است كه شركت املاك و مستغلات له‌فراك را تاسيس كرد. ريچارد له فراك در سال 2010 با ثروت 4 ميليارد دلار در جايگاه دويست و دوازدهم ثروتمندان
  • ترجم: چكيده: ريچارد له فراك، نوه هري له فراك است كه شركت املاك و مستغلات له‌فراك را تاسيس كرد. ريچارد له فراك در سال 2010 با ثروت 4 ميليارد دلار در جايگاه دويست و دوازدهم ثروتمندان جهان قرار گرفت. او بيش از 35 سال تجربه در زمينه توسعه، ساخت و بازاريابي براي املاك دارد. وي همچنين در گروه‌هاي كسب و كار، سياسي و خيريه حضوري پر رنگ دارد. مهاجراني از فلسطين مالك شركت بزرگ ساختمان سازي در آمريكا 
  • مدير شركت انتخاب شد. وي پس از مرگ پدرش در سال 2003 رييس شركت شد. ريچارد له فراك همچنين مديرعامل شركت است. ديد مديريتي و رهبري ريچارد له فراك به شركت خانوادگي كمك كرده تا به رشد و تنوع خود ادامه داده و تبديل به يكي از پوياترين شركت‌هاي ساختمان سازي جهان شود. هري له فراك در حدود سال 1900 از فلسطين به ايالات متحده مهاجرت كرد. هري له فراك در آن زمان تنها با 4 دلار به نيويورك نقل مكان كرد. او در سال 1905 سازمان له فراك را با تمركز بر توليد لامپ‌هاي خاص براي شركت لوييس كامفرت تيفاني تاسي
  • طبقه بندي اطلاعات
اخبار/ ثروتمندترين زنان جهان معرفي شدند
نشريه اقتصادي فوربس در تازه‌ترين گزارش خود كه به سال 2013 مربوط است، ثروتمندترين زنان جهان را معرفي كرد كه براين اساس ليلين بتنكورت فرانسوي با 30 ميليارد دلار دارايي در صدر قرار گرفت.
  • ميليارد دلار از ارزش دارايي وي كاسته است. ژاكلين مارس آمريكايي با ثروت 17 ميليارد دلاري به طور مشترك با راينهارت در رده پنجم ثروتمندترين زنان جهان جاي گرفته است. او ثروت خود را مديون شركت صنايع شيريني و شكلات مارس است. مارس بزرگترين شركت شكلات سازي جهان محسوب مي‌شود كه فروش سالانه آن به بيش از سه ميليارد دلار مي‌رسد. سوزان كلاتن آلماني مالك 12.6 درصد از سهام بي‌ام‌و با 14.3 ميليارد دلار، ابيگيل جانسون آمريكايي فعال خدمات مالي و پولي با 12.7 ميليارد دلار، ميوچيا پرا
  • ليايي مالك شركت پوشاك و كالاهاي لوكس پرادا با 12.4 ميليارد دلاري، آن كاكس چمبرز آمريكايي فعال عرصه رسانه با 12 ميليارد دلار و ديرس ناوارو دي كاماركو برزيلي فعال صنعت ساخت و ساز با 11.5 ميليارد دلار دارايي نيز رده‌هاي ششم تا دهم ثروتمندترين زنان جهان را بدست آوردند. همچنين چارلين دي كاروالهو هنكن هلندي با 11 ميليارد دلار، لارن پاول جابز آمريكايي - همسر استيو جابز - با 10.7 ميليارد دلار، جوانا كوانت آلماني با 10.6 ميليارد دلار، آنتونيا جانسون سوئدي با 9.1 ميليارد دلار، الين مارشال آمريكا
  • 7.6 ميليارد دلار، اوا گونداي مكزيكي با 6.6 ميليارد دلار، روزالينا مرا اسپانيايي با 6.1 ميليارد دلار، بلر پري اوكدن آمريكايي با 6.1 ميليارد دلار و مارگاريتا لوئيس دريفوس سوئيسي با 6 ميليارد دلار دارايي در رده‌هاي يازدهم تا بيستم ثروتمندترين زنان جهان جاي گرفتند.  
مقالات/ آتش گرفته‌ايم، زنده باد سرمايه‌داري
"مازاد توليد منجر به پروژه‌هاي پرشمار جديدي مي‌شود. موقعيت شمار كوچكي از اين پروژه ها كافي است كه سرمايه‌هاي زيادي به سوي آن جاري شود تا اين كه حباب جنبه‌اي فراگير به خود گيرد.
  • ;ها، خاكستر به چشم‌پاشان و رمالان به شعف‌آمده‌ي ساليان سال از فربهي سرمايه‌داران جهان در كنار فقر شرم‌آور ۴/۱ ميليارد جمعيت جهان را بهتر بشناسيم. باز بگوييم دنياي بهتر را بايد در تابش اين شناخت با همياري گسترده‌ي مردمي بسازيم. بايد از چنگ اژدهاي هفت سر مصيبت آفرين سرمايه‌داري سلطه‌گر جهاني برون شويم. نوسان‌هاي بحران ساز و انسان كش به رغم همه‌ي تدبيرها تكرار مي‌شوند و هر بار ويرانگرتر. “ژاك آتالي”، اقتصاددان مشهور و از مسئولان م
  • سر مصيبت آفرين سرمايه‌داري سلطه‌گر جهاني برون شويم. نوسان‌هاي بحران ساز و انسان كش به رغم همه‌ي تدبيرها تكرار مي‌شوند و هر بار ويرانگرتر. “ژاك آتالي”، اقتصاددان مشهور و از مسئولان مهم اقتصاد فرانسه با ايفاي نقش جهاني، در واكنش به بحران كه آن را بدآمدي مشابه به سونامي مالي مي‌دانست گفته بود: اقتصاد بازار نوعي مخلوق گِلي جادويي دست ساز انسان است (همان كه در افسانه‌هاي يهودي جاي دارد) كه خود صاحب هيچ خردي نيست و قادر است به انسان خدمت برساند. اما ه
  • ۹۲ اقتصاد از كسادي بيرون آمد. اما امروز اين سازو كارها كارساز نيستند زيرا ماهيت و سرعت بحران تفاوت كرده است. انگلستان حالا ديگر فقط چند قلم كالا براي صادرات به جهان دارد آنهم در جهاني كه ديگر هيچ اشتياقي به خريد ندارد. ‌ رئيس جمهور منتخب ۲۰۰۸، باراك اوباما در كاربرد روش پمپاژهاي پولي حتي تندروتر از بوش بود. او نيز دانسته بود كه كار كار تزريق‌هاي عادي مالي نيست و بايد به پمپاژ صدها ميلياردي چونان تزريق خون به بدن بيمار متوسل شد. در نشست سنا او مشتاقانه اين روحيه‌ي مثبت را به سرمايه
  • طبقه بندي اطلاعات
مقالات/ درسي كه مي‌توان از تويوتا گرفت
مديران تويوتا در سال 2002 تصميم گرفتند 15 درصد صنعت خودروسازي جهان را به مالكيت خود درآورند تا از جنرال موتورز، بزرگ‌ترين خودروساز جهان، پيشي بگيرند. براي رسيدن به اين نقطه تويوتا بايد 50 درصد رشد كند. به اين منظور تويوتا بايد در ايالات متحده، چين و ديگر نقاط در آسيا كارخانه مي‌ساخت و چندين مدل جديد را معرفي مي‌كرد.
  • 2010-03-04 نويسنده: ميشلين مينارد و هيروكو تابوچي * مترجم: چكيده: مديران تويوتا در سال 2002 تصميم گرفتند 15 درصد صنعت خودروسازي جهان را به مالكيت خود درآورند تا از جنرال موتورز، بزرگ‌ترين خودروساز جهان، پيشي بگيرند. براي رسيدن به اين نقطه تويوتا بايد 50 درصد رشد كند. به اين منظور تويوتا بايد در ايالات متحده، چين و ديگر نقاط در آسيا كارخانه مي‌ساخت و چندين مدل جديد را معر
  • لات متحده، چين و ديگر نقاط در آسيا كارخانه مي‌ساخت و چندين مدل جديد را معرفي مي‌كرد. درسي كه مي توان از تويوتا گرفت رشد سريع مي تواند خطرناك باشد مديران تويوتا در سال 2002 تصميم گرفتند 15 درصد صنعت خودروسازي جهان را به مالكيت خود درآورند تا از جنرال موتورز، بزرگ ترين خودروساز جهان، پيشي بگيرند. براي رسيدن به اين نقطه تويوتا بايد 50 درصد رشد كند. به اين منظور تويوتا بايد در ايالات متحده، چين و ديگر نقاط در آسيا كارخانه مي ساخت و چندين مدل جديد را معرفي مي
  • تا بايد در ايالات متحده، چين و ديگر نقاط در آسيا كارخانه مي ساخت و چندين مدل جديد را معرفي مي كرد. اما آكيو تويودا از هفت ماه پيش كه به رياست اين شركت رسيد، دچار مشكلات فراواني شده است. درست است كه تويوتا توانست خود را به عنوان بزرگ ترين شركت خودروسازي جهان تثبيت كند اما به نظر مي رسد كه تمركز اين كمپاني بر رشد سريع باعث شده كيفيت توليداتش كاهش يابد و فرصتي براي رقبا ايجاد شود تا سهم خود را از تويوتا پس بگيرند. تويوتا مجبور شد اعلام كند كه برخي از خودروهاي اين كمپاني دچار نقص فني است و مالكان
  • طبقه بندي اطلاعات
مقالات/ تويودا از ريسندگي تا توليد خودرو
در ابتداي قرن بيستم تويوتا يك كارخانه ريسندگي بود. ساكيشي تويودا كه سال‌ها در راه شغل پدر خود، يعني فروش فرش فعاليت مي‌كرد اين كارخانه را راه انداخته بود و در سال ۱۸۹۴ با هوش سرشار خود يك ماشين بافندگي صنعتي ابداع كرده بود. او در سال ۱۹۲۴ نوع تمام اتوماتيك آن را ساخت و دو سال بعد كارخانه اتوماتيك ريسندگي تويوتا، پابه عرصه وجود نهاد.
  • خانه خودرو تويوتا آغاز به كار كرد و سال بعد لوگوي تويودا به تويوتا تغيير يافت. يك سال بعد، يعني سال ۱۹۳۷ شركت تويوتاموتور به طور رسمي افتتاح شد. بدين ترتيب يكي از موفق ترين كارخانه هاي ريسندگي ژاپن در بين دو جنگ جهاني با تغيير گرايش، به كارخانه خودروسازي تبديل شد. تلاش و همت كيشيرو تويودا باعث شد كه از دل كارخانه پدر، كارخانه جديد تاسيس شود. در ابتدا خود كيشيرو به عنوان قائم مقام شركت جديد عمل مي كرد و در سال ۱۹۴۱ به عنوان مديرعامل مشغول به كار شد. بلافاصله پس از راه افتادن شركت جديد، اصول مدي
  • ل ۱۹۳۸ سيستم Jit به كار گرفته شد. Just in time سيستمي است كه در آن تويوتا از هيچ انباري استفاده نكرده و مواد اوليه را مستقيما به خودرو تبديل كرده و خودرو را بلافاصله به مشتري تحويل مي دهد. اولين محصول تجاري شركت تويوتا، كاميون ۵/۱ تني G۱ بود. طي جنگ جهاني دوم تمام كارخانه در اختيار جنگ بود و براي ارتش كاميون توليد مي كرد. تا چند سال بعد از اتمام جنگ نيز، اشغالگران اجازه توليد خودرو به تويوتا ندادند. در سال ۱۹۵۲ با مرگ كيشيرو، مسووليت شركت برعهده ايجي تويودا پسر عموي او قرار گرفت. ايجي به همراه
  • ل بعد از اتمام جنگ نيز، اشغالگران اجازه توليد خودرو به تويوتا ندادند. در سال ۱۹۵۲ با مرگ كيشيرو، مسووليت شركت برعهده ايجي تويودا پسر عموي او قرار گرفت. ايجي به همراه پسر كيشيرو، شوئي شيرو تويودا، طي سال هاي بعد تويوتا را به يكي از شركت هاي بزرگ خودروسازي جهان تبديل كردند. در سال ۱۹۷۷ مركز فني تويوتا در آمريكا افتتاح شد و همكاري تويوتا با جنرال موتورز در آمريكا براي اولين بار در سال ۱۹۸۴ صورت گرفت. اكنون تويوتا بزرگ ترين توليدكننده خودرو در ژاپن و دومين توليدكننده بزرگ خودرو در جهان است كه از و
  • طبقه بندي اطلاعات



جهان الكل طب اراك (سهامي خاص), جهان الكل, خصوصي‌سازي موفق , خصوصي‌سازي, اصلاحات اقتصادي, شفاف كردن ترازنامه, خودرو پيكان , برادران خيامي, همايش صنعت ومعدن, دانش‌نامه ايرانيكا , مك جانكين, شيريني‌سازي, ادغام, بازاريابي, خانگي, بستني‌سازي, بزرگ‌ترين كارخانه شيريني‌سازي جهان, بزرگ‌ترين كارخانه, شيريني‌سازي جهان, كرفت فود, درآمد, ثروتمندترين زنان جهان معرفي شدند, سرمايه‌داري , سرمايه, اقتصاد سرمايه, آمريكا, بحران بازار, مداخله جهاني, بازار, نظام سرمايه‌داري, نجات سرمايه‌داري, اقتصاد سرمايه‌داري, سرمايه‌داري مالي, گرين سپن, بن برنانكي, سرمايه‌داري خصوصي, خزانه‌داري, سياست‌ مداخله, فريد زكريا, تويوتا, خ.خودروي ژاپني, خودروسازي, ايده‌هاي خوب مديريتي, ايده‌ مديريتي, تويوتا, خودرو تويوتا


99 رديف در 10 صفحه
   << بعدي  10  9  8  7  6  5  4  3  2  1
به خانواده مشاوران رازنامه بپیوندید
پرسش و پاسخ از رازنامه
استخدام
|مشاوره در رازنامه
|تازه هاي رازنامه
تمامي حقوق طراحي ,ساخت وعرضه متعلق به مشاوره مديريت رازنامه مي باشد.
شرايط و مقررات استفاده از رازنامه .

انگليسي   فرانسوي   اسپانيايي   ايتاليايي   آلماني   عربي   روسي   ژاپني   کره      پرتغالي   ترکي   چيني